Forum for VWACB

Generell kategori => Min Bil => Emne startet av: kimo på Fredag 16.10.2009, 23:37:55



Tittel: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 16.10.2009, 23:37:55
Her er min 58 modell som skal gjennomgå endel modifikasjoner de neste 2-3 årene. Bilen ble importert til Norge i 1960 fra Finland.
1 eier hadde denne i overkant av 40 år. Så overtok mr. Vikør denne. Jeg kjøpte denne i sommeren 2008. Planen var å ta en enkel restaurering
for å lære litt om dette, for så å kjøpe inn ett (fyfy) amcar prosjekt og ta den helt ut. Heldigvis ble det en del surfing på nettet høsten og vinteren
2008/2009 etter deler.
Der fikk jeg inspirasjon til å heller ta den helt ut på dette prosjektet i stedet.
Var på mitt første bobletreff på Rå skole for mange (19?)år siden. Har siden dette, alltid hatt sansen for luftkjølt. Har vært på mange treff etter dette, men
de siste 10 årene har jeg vært fraværende.

Her er bilder

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Her er den på plass på sitt nye hjemsted de 2-3 neste årene.

[attachment=5]




Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 17.10.2009, 00:16:20
Som tittelen sier, blir dette ikke lenger noen restaurering, men et cusom prosjekt.
Etter intens surfing på nettet etter diverse deler, "datt" jeg innom sidene til http://www.airkewld.com/ .
Alltid hatt sansen for "cleane" biler med ekstrem senk.
Har etter dette besøket brent opp i overkant av 4000 $ på luft fjæring og skivebremser hos dem.

Her er noen bilder fra nedplukking av bilen:

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]

[attachment=7]

[attachment=8]

[attachment=9]




Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 17.10.2009, 00:19:02
Enda fler bilder:

[attachment=1]

[attachment=2]

Da er det ingen vei tilbake, og det er bare å sette i gang.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: SolanLørdag 17.10.2009, 00:36:36
Hei!

Kult å se at noen "tar den helt ut", og bygger custom! Gleder meg til å følge med på denne tråden, bare mat på med bilder og info etterhvert!

mVWh
Svein


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansLørdag 17.10.2009, 01:02:55
har en 58 selv som med tiden skal bygges-  har dessverre ikke penger til luftfjæring :)

lykke til, blir kjekt å se når det begynner ta form .. 



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloLørdag 17.10.2009, 20:26:36
Dette var morro:) Skal verta kjekt å sjå denne customiseringa. Er vel ikkje akkuratt overveldande med Airkewld-baserte bobler på denne sida av fjellet!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 17.10.2009, 23:33:24
Bildene fra nedplukking er fra høsten 2008. Er kommet litt lenger nå.
Målsettingen min har hele tiden vært å få bunnplaten ferdig i løpet av 2009.
Karrosseri skal få gjennomgå i 2010. Montering/interiør skal skje i 2011.
Foreløbig er jeg litt bak skjema, men regner med at jeg skal ta det igjen.

Begynte med å kjøpe inn klokkerholm bunnplater.

[attachment=1]

Syntes disse var skranglete i forhold til originalene, men begynte  å sveise dem på.

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Det viste seg at disse platene var litt for tynne i forhold til mine sveise kunnskaper (første gang......).
Følte det ble dårlig gjennombrenning på sveisene, da jeg måtte kjøre lav styrke på mig for ikke å brenne hull
i de tynne platene.
Etter å ha vært innom Tistlos blogg, bestemte jeg meg for å gå for skikkelige Wolfsburg west plater.
Ingen vits i å spare på dette, når man skal legge ned såpass mye tid og penger i prosjektet.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.10.2009, 00:24:43
Nye plater kom fra Wolfsburg west. Jeg la de gamle ut på forumet for salg.
Erika kjøpte den ene, og jeg fikk meg i den forbindelse en omvisning på Krankenhaus.
Her var det flere meget interessante prosjekter. Håper noen av dem kommer på veien snart.

Kappet ut begge sidene , og beholdt ene utriggeren. Den var i veldig god stand.
[attachment=1]

Sveisingen gikk mye lettere nå. Kunne kjøre med høyere styrke på mig. Virker som om disse
platene er dobbel så tykk som klokkerholm sine.
[attachment=2]

Trenger fortsatt litt trening på sveisene. Legger igjen litt for mye i punktene, slik at det blir mye sliping i etterkant.
[attachment=3]

Ikke alltid jeg treffer heller... :D
[attachment=4]

Etter mye sveising og sliping, føler jeg nå at bunnplatene sitter skikkelig.



 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaSøndag 18.10.2009, 10:19:02
Den Klokkerholmplaten skal donere noen biter som skal lappes inn i en originalbunn, så forhåpentligvis betyr det ikke noe at disse "lappene" blir tynnere enn originalen.

Flott tråd du har begynt på her Kim, blir det noe jobbing på prosjektet fremover vinteren også?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloSøndag 18.10.2009, 10:48:38
Morro å sjå att den gamle bloggen har gjort nytte av seg ;D
Klokkerholm/veng plater er noko drit! Altfor tynt til å brukast som golv. Veldig bra att du tok til vet og kjøpte skikkelege plater! Men eg ser du har kjøpt den gråe typen. Vist eg hugser rett så skal den vera akkuratt som orginalen. kan det stemma? Den oransje som eg har brukt er vel hakket tynnare enn orginalen


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.10.2009, 11:28:02
Ja da er jeg endelig i gang Erik.
Det blir nok kun små plukk som blir gjort etter månedsskifte. Blir lakkering av bunnplate runt påske.
Så skal jeg øve meg på litt "bodywork" på de gamle bulkete uoriginale skjemene. Skal også prøve å rette ut originalfangerene
og forkromme de på nytt. Dette er nok dyrere enn å kjøpe nye, men skal samtidig endre litt på formen så de følger karosseriet bedre.
Er helt sikker på at biter av klokkerholmplaten gjør seg på ditt prosjekt. Men med tanke på min "egenvekt" og
dårlige sveisekunnskaper, syntes jeg de litt for tynn å bruke som hele plater.

Tistlo - bloggen din og trådene dine på Vw norge er blant de mest lærerike som er.
De er usensurerte i den grad at du viser både det som gikk galt, og hvordan du retter opp i det.
Dette er viktige elementer for nybegynnere som meg. Så fortsett i den stilen.....


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 18.10.2009, 11:51:59
Topp prosjekt, dette blir artig å følge medpå! Har sendt deg en PM!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirSøndag 18.10.2009, 21:33:08
STILIG! Dette blir spanande å følgje med på  :thup Meir kreativitet og nyskaping i VW miljøet er bra! Mi meining har alltid vore at originalt ikkje er så veldig originalt...... ;)

Lågt, cleant og strøkent, det er saker!  ;D



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 19.10.2009, 20:52:40
Helt enig. Det er nettopp mangfoldet som gjør det gøy å ha luftkjølt som interresse.
Har selv allerede begynt å drømme litt om et prosjekt som ligner ditt. Med en Rally/racing(1302/03) looker som kan brukes både på banekjøring og SCC.
Men får vel konsentrere meg om dette først, som jeg har tenkt på i over 10 år - men ikke fått gjort noe med før nå.
Har fått mye spennende deler fra USA nå - bilder av testmontering på chassis bør komme innen 2-3 ukers tid.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 02.11.2009, 00:23:07
Siden det blir mye senking her, så bestemte jeg meg for å gå for IRS akslinger. Jeg synes Svingaksling senk er fint, men det ser ikke helt "riktig" ut å kjøre med. Har forstått det sånn at med IRS vil camber vinkelen reduseres med over 50 %. Heldigvis nevnte jeg dette for Erika da jeg var på omvisning på Hop. Han hadde samme planer, og hadde lånt seg jigg for innsveising IRS braketter. Han ordnet det slik at jeg fikk låne disse.
En stoor takk for dette, da det sparte meg for mye måling og testing.
Her er bilder fra i sommer da jeg gjorde dette:

Her var det bare å begynne å kappe ett hull.
[attachment=1]

Jeg testet stadig med jiggen, slik at hullet ble passe stort nok.
[attachment=2]

Så var hullet passe stort.
[attachment=3]

Er ser man hvordan jiggen ser ut. Tror jobben hadde vært svært vanskelig uten disse.
[attachment=4]

Klar for sveising.
[attachment=5]

Ferdig sveist.
[attachment=6]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 02.11.2009, 00:53:22
Jeg kjøpte disse IRS brakettene av en som hadde diverse deler til salgs på VW norge. Kjøpte også ett oval utkapp og IRS bærearmer fra ham.
Disse er hjemmelagde kopier av billigtypen som Cip1 lager. Tror hvis jeg skulle gjort dette på nytt, så ville jeg gått for den dyrere typen som Erik har i sin tråd.
Ble en del modifiseringer av braketten med tanke på gjenger til festebolten osv.
Med til historien skal det også sies at når jeg skulle sveise inn disse, så oppdaget jeg at jeg hadde kjøpt to venstre braketter. Heldigvis hadde jeg besøk av Erika på
mekkelokalet på Tysnes samme dag. Ikke bare visste han hvem selger var, men han skulle på ferie i samme området som selger bodde. En "venstre" brakett ble byttet i en "høyre" og jobben ble gjort ferdig.
Ett annet tips jeg fikk av Erik var modifisering av rammehornene til IRS kassen. Dette var jeg ikke klar over - her måtte det kappes og sveises litt.

Fikk ett rør av en kompis som hadde 2 cm større diameter enn aksel festet.
Tilpasset dette utskjæringen i ramme hornet. Fikk dermed en fin bue.
[attachment=1]

Ferdig sveist.
[attachment=2]

Fikk lånt meg en IRS kasse, så jeg kunne sjekke klaringen.
[attachment=3]



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansMandag 02.11.2009, 01:40:24
ble pent det der .... gleder/gruer meg til det året jeg skal ta fatt på samme jobb :)
 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 02.11.2009, 18:16:43
Takk, takk. Ikke noe å grue seg til hvis man bare får tak i jigger.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaOnsdag 04.11.2009, 00:14:53
Det ble pent med det der røret. Har du noen rørbiter igjen så gi en lyd.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 04.11.2009, 15:20:09
Har dessverre ikke det, men hvis du tar 3-4 mm  flatt stål og banker det over noe som er rundt og som har en diameter på ca 10-11 cm, så gjør det samme nytten vil jeg tro.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 05.11.2009, 01:42:40
Mens jeg ventet på bakre luftfjæringer og bremser, tjuvstartet jeg litt på karosseri arbeidet.
Skal ikke ha lister eller dørhåndtak. Må derfor tette disse hullene.

Hadde en donor dør som jeg kunne kappe biter med riktig profil fra.
[attachment=1]

Kappet ut dørhåndtak delen. Som man ser under utkappet er det en bulk.
Denne vil bare ikke bli flat. Kommer godt til fra baksiden, og har jobbet godt med mothold og hammer.
Vil ikke bli flat. Antar jeg må til med varme for å fjerne spenninger i stålet. Noen som har gjort dette før, eller
har noen linker til "how to do"?
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 05.11.2009, 01:52:43
Kappet ut tilvarende stykke på donor døren og tilpasset.
Skal gjøre dette bedre neste gang, da glipene her gjorde det vanskelig å sveise.
[attachment=1]

Her er fra andre døren.
[attachment=2]

Her er ferdig sveist, men masse sliping gjenstår.
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 05.11.2009, 02:03:13
Ettersom luftfjæring og bremser tok sin tid, kjøpte jeg inn 4 verktøystavler som var på tilbud hos Biltema til 109 kr. stk.  Har alltid hatt lyst på
en skikkelig verktøysvogn, men de koster altfor mye. Snekret ramme i tre, og monterte en skuffeseksjon fra en arbeidsbenk jeg hadde.
Kostet meg ca. 700 kr i deler, og har spart meg mye tid når jeg skrur. Brukte mye tid på å leite etter verktøy før....... :)
[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MekkemikkelTorsdag 05.11.2009, 14:21:08
Hallo Kim dette ser veldig bra ut.   
Ja eg har utstyr til å krympe platen på døra.  Så det skal vi fikse hvis du tar den med over.
Vi kan ta et  hJuleverksted i desember.

Mvh Ove


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MagnusTorsdag 05.11.2009, 15:44:18
Skal si du får ting gjort, Kimo!
Dette prosjektet går unna, og ser ut til å bli veldig bra... :thup
Er spent på å se den døren ferdig!
Tilpassing av platen har Mye å si, ja, det er sjukt vanskelig å sveise store gliper... :P


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 05.11.2009, 19:21:40
Ja det ble mye hullbrenning og lapping pga. dårlig passform.
Gjør ikke denne tabben igjen. Men det var min første tynnplate mot tynnplate sveis, så
jeg må vel være fornøyd med resultatet til slutt. Grei trening til neste års karosseri arbeid.
Må være litt effektiv nå, da lokalet stenges ned for vinteren.
Fra helgen av blir det brukt til lagringsplass for to andre biler, fra samme designer, men annet merke....
Da blir det ikke noe gjort før midten av April.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 06.11.2009, 00:34:52
Luftfjæring og bakbremser tok sin tid med båt fra USA, så jeg bestemte meg for å prøve
den nye polerings maskinen jeg kjøpte på Gasolin.
Maskinen kostet ca. 600 kr + rundt 300 for diverse skiver og polerpasta.
[attachment=1] [attachment=2]

Bremsene foran var de første delene jeg bestilte inn til prosjektet.
Dårlig lagring på vaskerommet (luftfuktighet), sørget for at de allerede så litt shabby ut.
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 06.11.2009, 00:39:24
Bearbeidet overflatene med sandpapir fra 80 til 400 korn, for å fjerne småriper og slikt.
[attachment=1]

Så begynte jeg å polerer. På stål, har jeg 3 forskjellige grader av pasta - på aluminiumen så har jeg 4.
Slutt resultatet ble ganske bra til å være første forsøk.
Her er før og etter:
[attachment=2]
[attachment=3]

Skal selvfølgelig ikke kjøre med selve bremseskiven polert, her må jeg gå over med smergelpapir slik at flaten blir grovere igjen.

Slik ser hele settet ut. Komplett med alt man trenger for montering.
[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Jon TFredag 06.11.2009, 08:24:36
Grattis med en utrolig spennende tråd, dette kan jo ikke bli noe annet enn bra.
Lykke til!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: sveinekaFredag 06.11.2009, 09:12:34
 ;DFantastisk... får veeldig lyst til å sette i gang på bobla mi


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirFredag 06.11.2009, 09:33:22
Må være litt effektiv nå, da lokalet stenges ned for vinteren.
Fra helgen av blir det brukt til lagringsplass for to andre biler, fra samme designer, men annet merke....
Da blir det ikke noe gjort før midten av April.

Kim

 Synd at det stoppar opp ei stund. :( Du skulle hatt plass på Breistein. Dette prosjektet er for spanande til å stå på vent til April! ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 06.11.2009, 16:12:38
Det blir nok gjort en del alikevel. Har to helger med arbeid som ikke er lagt inn i tråden + denne helgen.
Så blir det renovering og pulverlakkering av alt som skal på bunnplaten. Innkorting av forstilling.
Lage custom piler og pedaler. Polering av alle bremser/hub. Lakkering av kalippere bak + bremsesylindre.
Bestille maaasse deler. Overhale styring og pedalsett. Lakkering av bensintank/lufttank og bunnplate.
Få tak i rustfrie skruer til det meste og galvanisere det som ikke kan skaffes.
Tipper disse 5-6 månedene kommer til å gå i en fei. Skal nok få till litt oppdateringer i tråden og.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: SolanFredag 06.11.2009, 18:47:35
Det blir nok gjort en del alikevel. Har to helger med arbeid som ikke er lagt inn i tråden + denne helgen.
Så blir det renovering og pulverlakkering av alt som skal på bunnplaten. Innkorting av forstilling.
Lage custom piler og pedaler. Polering av alle bremser/hub. Lakkering av kalippere bak + bremsesylindre.
Bestille maaasse deler. Overhale styring og pedalsett. Lakkering av bensintank/lufttank og bunnplate.
Få tak i rustfrie skruer til det meste og galvanisere det som ikke kan skaffes.
Tipper disse 5-6 månedene kommer til å gå i en fei. Skal nok få till litt oppdateringer i tråden og.

Kim

Her kan jeg komme med et tips om disse: http://www.volksbolts.com/ (har selv bestilt fra dem, men ikke fått det ennå, så det er vel drøyt å kalle det en anbefaling, men jeg har store forventninger...)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 06.11.2009, 21:05:03
Takker, denne siden var gull. Hadde også bolter til forstilling og "dippeduttene" som skal under bunnplaten. Disse
har jeg ikke sett andre steder....

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 00:45:24
Da kom endelig pakke fra Jetcarrier (for to uker siden). Det tok utrolige 9 uker.

Det første jeg monterte var bakbremse kitet. Her var alt på stell og monteringen var enkel.
[attachment=1]

Braketten til kalipper var allerede begynt å ruste under den lange transporten.
 [attachment=2]

Huben gled rett på - fin passform.
[attachment=3]

Så var det på med calipperen.
[attachment=4]

Settet kostet 750 $ fra Airkwld. Ca 6100 inn til norge ink.mva og sjøfrakt.
Det er ikke godkjenningspapirer med.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 01:02:01
Luftfjøring foran var enkel montering.
Slik ser kitet ut.
[attachment=1]

To rundstanger erstatter fjørbladene og sørger for fri gange.
To modifiseringer måtte til.
Først sveise på forlenger til støtdemper tårnet.
Kun punktet fast for anledningen, da jeg kommer til å lage min egen
versjon samtidig som jeg korter inn forstillingen.
[attachment=2]

Modifiseringen av bærearm er ikke nødvendig, men gjør at trykket som trengs for å
løfte bilen reduseres med 30 psi.
[attachment=3]

Ellers er resten "bolt on".
Front kitet kostet ca. 3700 ink mva og frakt.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 01:21:38
Irs luftfjøring kittet bak var mer komplisert.
Her skriver Airkweld at "You need some skills to install this kit as it is the most difficult".
Så da var jo jeg rette personen for dette  ;D  NOT!!

Slik ser kitet ut:
[attachment=1]

Først på listen var å montere stag/rør i mellom støtdemper tårnene.
Dette var selvfølgelig ca. 1 cm. for kort. Sikkert kortere avstand på originale IRS støtdemper
tårn. Min kjære metallarbeider kompis fikset et tilsvarende rør med riktig lengde.
Dette ble sveist fast, deretter monterte jeg utriggerene for luftfjøringen.
Kun lett punktet fast for anledningen.
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 01:31:54
Bærearm må modifiseres endel. Platen som bærer luftfjøringen må forsenkes ned i armen.
[attachment=1]

Dette er ett såpasst stort inngrep i bærende konstruksjon at jeg ikke sveiser sammen dette selv.
Bærearmen kommer til å bli tigsveiset med innvendige forsterkninger, slik at den vil bli minst like
sterk som originalt.

Når det gjelder utriggerene for luftfjøringen , syntes jeg at Airkewld sin konstruksjon var spinkel.
Her hviler hele vekten av bilen bak på de sveisene som jeg la rundt det 35 mm tjukke røret.
La derfor inn forsterkninger i form av 8 mm stål ned på torsjonsrørene.
[attachment=2]

Disse vil nok avlaste momentet som røret utsettes for.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 01:40:37
For å få den så lav som mulig bak, måtte jeg gjøre enda et "inngrep" i bærearmen.
[attachment=1]

Slik ser monteringen ut - ferdig sveist. (ikke bærearmene).
[attachment=2]

Sett bakfra (har allerede fått gode råd om å ikke bruke dette motorfestet  :))
[attachment=3]

Airkitet bak kostet meg ca. 3300 ink. frakt og mva.



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Lørdag 07.11.2009, 10:13:52
Fy flate, dette ser bra ut!!  :thup

Godt å se at du ikke kvier deg for å ta utfordringene med dette prosjektet. Gleder meg til å se resultatet.  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 12:11:33
Takker. Tiden vil vise om jeg takler det.
Gruer meg mest til masse tynnplatesveising neste år.
Det er vel da jeg risikerer å møte veggen.
Skulle gjerne vært med på dette sveise kurset som gikk, men var ikke ledig dessverre.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MagnusLørdag 07.11.2009, 14:16:06
Steinrått!
Gleder meg til å se resultatet her... Kommer vel til å bli Bergens laveste luftkjølte, dette her ;D
Får jo vann i munnen av å se på de blidene med hjuloppheng bak!
Stå på!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloLørdag 07.11.2009, 14:56:19
Dette her vert bra! Godt å sjå att du får sveist festene skikkeleg! Veldig lurt att ting ikkje knekk saman under kjøyring,, også må eg sei att det er heilt utruleg att dei selger det bakre opphenget sånn! Ei røyr med så store fester ut på sida vert jo twist på null komma svisj!  :o Dei flattjerna skulle komt med i settet!

Tynnplatesveising er ingenting å grue seg til! Berre å finna tynnplater(du hadde ei fin dørplate ser eg) å trene på! Keep going! :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Gaute(alutig)Lørdag 07.11.2009, 15:43:43
Må bare si meg enig med de andre her. Kult prosjekt :thup
Blir vel den laveste på denne siden av fjellet det her.
Tynnplatesveising er ikke noe å kvi seg på så lenge du har skikkelig apparat.

Gleder meg til fortsettelsen her :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 07.11.2009, 19:39:50
Ja den skal nok bli lav. Foran kan jeg vel nesten legge forstillingen i bakken. Bak begrenser støtdemper tårnene og IRS bærearm dette, men blir lav nok.
Hjul vs skjerm blir vel en større begrensning regner jeg med.
Glad jeg valgte luftfjæring, for i forrige uke kom det plutselig 6 fartsdumper i veien ned til huset......


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirLørdag 07.11.2009, 21:13:36
Dette er fantastisk spanande å følgje med! Spesielt er det moro å sjå korleis du ser problem med eksisterande/kjøpte løysingar og freistar å finne nye og betre. Slikt har eg utruleg sans for! (Også når det gjeld VW sine eigne konstruksjonar.....)

Det er ein ting eg lurar på: Inngrepet i bærearmane gjev fleire potensielle svake punkt. Korleis blir dette kompensert? Legg du forsterkningar inni bærearmen, eller byggjer du ei slags skål av underdelen til luftfjøringa? Må du finne ut av dette sjølv eller er dette deler som kjem med kitet?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansSøndag 08.11.2009, 03:32:04
virker ikke så dyrt det airride kittet  - men kompressor, tanker og kontroller kommer kanskje i tillegg ?

stå på ! :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.11.2009, 12:01:40
Dette er fantastisk spanande å følgje med! Spesielt er det moro å sjå korleis du ser problem med eksisterande/kjøpte løysingar og freistar å finne nye og betre. Slikt har eg utruleg sans for! (Også når det gjeld VW sine eigne konstruksjonar.....)

Det er ein ting eg lurar på: Inngrepet i bærearmane gjev fleire potensielle svake punkt. Korleis blir dette kompensert? Legg du forsterkningar inni bærearmen, eller byggjer du ei slags skål av underdelen til luftfjøringa? Må du finne ut av dette sjølv eller er dette deler som kjem med kitet?
Når det gjelder bærearmen har jeg fremdeles ikke bestemt meg. Vurderer to løsninger. Enten å legge inn 6-8mm flattstål på høykant
der jeg har kuttet, og sveise det fast (veldig trangt). Eller splitte hele bærearmen på langs og legge inn 6-8 mm flattstål i hele armens lengderetning. Dette vil nok bli det mest solide. Dette er ikke noe som blir nevnt i kitets manual, her kjører de på uten forsterkninger.... Her er bildet fra manual.
[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.11.2009, 12:15:30
virker ikke så dyrt det airride kittet  - men kompressor, tanker og kontroller kommer kanskje i tillegg ?

stå på ! :)
Kitet til 49-65 mod. Koster 1725 $.  Det blir ca 14300 ink.mva. + ca. 1000 i frakt (hvis du bruker Jetcarrier). Det er komplett med alt som trengs. (senkespindler og inkortet forstilling kommer i tillegg). Jeg kjøpte dette enkeltvis, da jeg har gammel forstilling og IRS bak. Har i tillegg valgt et annet kontroll system som koster vesentlig mer, Dette er elektronisk og gir meg flere muligheter. Hvis jeg ønsker det, kan jeg i ettertid koble på kjørehøyde sensorer. Systemet vil da automatisk kompensere for passasjerer og annen last. Antar dette kommer på ca 17-18000.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirSøndag 08.11.2009, 12:45:26

Når det gjelder bærearmen har jeg fremdeles ikke bestemt meg. Vurderer to løsninger. Enten å legge inn 6-8mm flattstål på høykant
der jeg har kuttet, og sveise det fast (veldig trangt). Eller splitte hele bærearmen på langs og legge inn 6-8 mm flattstål i hele armens lengderetning. Dette vil nok bli det mest solide. Dette er ikke noe som blir nevnt i kitets manual, her kjører de på uten forsterkninger....[/quote]

Du kan jo og vurdere ei slags skålform, der du lagar solide veggar/kapper på bunnplata for luftbelgen. Dei må jo lagast vide, eller vinkla utover, slik at belgen ikkje blir skada sjølvsagt ;) Etter mi meining burde kitet vore produsert slik, det eliminerer dei opplagte knekkpunkta som blir danna av ombygginga. (gule linjer i biletet) Det må jo eventuelt også lagast noko drenering slik at vatn slepp ut......

Dette er berre ein idé, men på denne måten slepp du modifisere heilebærearmen, og det tek ikkje unødig plass :) Om det tek meir eller mindre tid veit eg ikkje, men det blir cleant og så solid du vil (avhengig av høgda på veggane).

[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 10.11.2009, 21:27:13
Ikke dum denne løsningen. Vil spare mye jobb i forold til å splitte armen.
Må presentere den for han som skal sveise, så får vi se hva han mener.
Takker...

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 14.11.2009, 23:09:57
Så var det på med bremser og luftfjøring foran. Bremse kitet foran var også inkludert allt.
Slik ser det ut:
[attachment=1]

Bremsekittet foran kostet ca.7000 kr ink.mva og frakt. Kan spare 400 $ ved å gå for standard Ghia kalipper,men jeg bare måtte ha 4 stemplet wilwood....
Testmontert:
[attachment=2]

[attachment=3]

Forholdsvis enkel montering.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 14.11.2009, 23:17:24
Da er bunnplaten klar for testmontering av karosseri.

Ettersom jeg ikke har avgjort hvilke hjul/felger jeg går for, så er testmonteringen med standard bredde på forstilling.
[attachment=1]

[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 14.11.2009, 23:29:30
Da varr det klart for karosseriet på. Var nervøs, da jeg ikke har testmontert det etter innsveising av bunnplater.

Kjekt med løftebukk...
[attachment=1]

Ved nedsenking tok demper festene bak borti. Her måtte det kuttes.
[attachment=2]

Mine forsterkninger på utriggerene til luftfjøringen tok borti. Kutting her og.
Men ellers passet platen meget bra. Glipen imellom bunnplate og karosseri var
like stor på original utrigger, som den jeg sveiste inn. Hullene under passet også.
Lettelse... :)
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR-MariusLørdag 14.11.2009, 23:34:02
Svarte svingende, du jobber jo som ett uvær! Er det jobbing hver eneste kveld el? :D Imponert over bremsevalget! Wilwood er sexy! Denne gleder jeg meg virkelig til å se på veien! Kjør på!  :thup :thup :thup :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: orangenotchSøndag 15.11.2009, 00:02:09
Dette ser  enormt bra ut! Gleder meg til å se forsettelsen :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.11.2009, 22:19:23
Er nok ikke så effektiv som tråden tilsier. Begynte på prosjektet i slutten av mai, mens tråden startet i oktober. Men brorparten av arbeidet er gjort i slutten av september/oktober.
Ettersom verkstedet ligger på Tysnes, blir det at vi reiser over og skrur/mekker hele helgen. Blir fort 14-18 timer med effektivt arbeid da.
Wilwood ble for fristende, kanskje noe overkill. Men har ikke bestemt meg ennå med tanke på motor effekt.
Uansett bedre med for mye bremsekraft en for lite. Må bare tømme kameraet for siste helgs arbeid, så er det kroken på døren til midten av April.
Da kommer jeg sterkt tilbake!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR SuneTirsdag 02.03.2010, 13:19:58
Hei Kimo

Fett prosjekt du har gående. Sikkert skjedd masse siden november... noen bilder og litt oppdatering på lur?
Spennede tråd å følge dette.

Sune


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaFredag 09.04.2010, 23:07:00
Der er blitt vår igjen - og vi er klare for noen oppdateringer  ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 12.04.2010, 23:09:14
Det har vært dårlig med oppdateringer.
Glemte også å legge inn de siste avsluttende bildene fra forrige sesong.

Her er bunnplaten demontert og klar for frakt til Fana. (skulle egentlig vært lakkert i påsken, men ting tar tid).
[attachment=1]

Og her er grunnen til at ingenting skjer i perioden november - april.  2 kamerater med altfor mye penger.....
[attachment=2]

Ellers likte jeg løsningen vår for å få på plass to biler på tvers i garasjen:
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 12.04.2010, 23:13:47
Nå gleder jeg meg til sesongstart. Ser ut som om Porschene skal ut før helgen, så det er mulig vi er i gang da.

Sitter nå og klør meg i hodet. Åpnet kassen til airride kontroll kitet.
Det ser ut som et pusle spill....

[attachment=1]

Har så smått begynt å koble det opp på stuebordet for testing.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 12.04.2010, 23:25:19
Ellers skal jeg å handle inn til lakkering av bunnplaten snart.
Er litt usikker på hva jeg skal bruke 2k epoxy vs syregrunning..
Basert på det jeg har lest i andre tråder, så så ser det ut som det blir epoxy  (eller begge??)

Satser på show finish på bunnplaten. Denne blir blåst og skal i teorien være rustfri.
Tenkte da ett bra lag med 2k epoxy + Sparkling + grunning + svart lakk + klarlakk.
Høres dette ut som en god plan? (bortsett fra at bilens høyde tilsier masser av tectyl og andre beskyttende midler  :) )

Er mest framtidig rust jeg tenker på. Har forstått det slik at syregrunning brukes der man ikke har fått det 100% platerent, da denne binder/stopper rustprosessen.



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaMandag 12.04.2010, 23:38:32
Godt å se at du er igang igjen.
Tror syregrunning er for der det ER platerent. For bedre binding til metallet. Er ingen ekspert. Dersom du har noen som skal lakke bilen for deg, så kan du kanskje få anbefalinger hos dem.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTirsdag 13.04.2010, 23:31:57
Ja syregrunninga er for platereint stål, det stopper nok ikkje rusta meir enn andre grunninger. Syregrunning er fint på karosseri som du har fjerna malinga med roterande stålbørste eller liknande, og fått ei glatt overflate. Syra "etser" inn i ståleg og heng godt fast. På sandblåste overflater so er det ikkje nødvendig med syregronning då epoxyen heng veeeldig bra på det. Så eg ville satsa på noko 2k epoksy. kanskje 2k sink epoxy som gjer bra rustbeskyttelse og etterlater ei "dau" overflata som ikkje reagerar med andre lakktypar.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 14.04.2010, 14:42:20
Høres ut som en plan. Jeg har lest mange tråder om behandling av bunnplate, og det er vel like mange svar som det er tråder  :).
Havner vel på syregrunning eller zinkepoxy, men kommer til å rådføre meg med Lakkspesialisten når jeg handler inn varene.
Mulig det blir litt blankt stål, da det er ett lite blåseapparat/kompressor jeg bruker - så det blir vel litt roterende stålbørste bruk også.
Det var greit å få en oppklaring i syregrunning, for der har jeg misforstått helt....

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.04.2010, 13:14:51
Da var første tur på Tysnes unnagjort.
Ble kun 1 dagstur, da været var surt.

Karosseriet står for tur.
Her er en del av utfordringene:

Her må nok både bunnen i reservehjulsbrønnen og dessverre frontplaten byttes.
[attachment=1]
Begge bakspissene er vrak.
[attachment=2]
[attachment=3]
Begge bakre karosserifester bør byttes.
[attachment=4]
[attachment=5]
Døråpning  på begge sider så skummel ut i bunn.
[attachment=6]
[attachment=7]
I tillegg ser det dessverre ut som om jeg må skifte bakplaten også.
Var også litt tvilsomme hjørner i framre del av bakre hjulbue.
Bakre del av venstre kanalbunn (ca. 30cm) må byttes.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.04.2010, 13:27:55
Begynte å renske dørene for å lettere se omfanget.
Venstre:
[attachment=1]
Høyre:
[attachment=2]
På høyre side var det ikke så gale som det så ut til.
Her slipper jeg å gjøre noe.

På venstre side skar jeg ut en liten bit for å se hvor mye stål det var igjen.
Regner med jeg bytter markert område, men det var fortsatt mye stål igjen.
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.04.2010, 13:33:49
Skar også ut litt av dashbordet. Alle hull skal fylles igjen. SKal kun være speedometer og startknapp her. Resten skal være fylt igjen.
[attachment=1]

Ellers blir det nok bestilling av en del karosserideler i uken.
Har svært gode erfaringer med Wolfsburgwest sine gulvplater. Er det noen som har erfaringer med
andre sveisedeler fra dem? Tenker spesielt på front og bakplate som er svært detaljerte ting.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaSøndag 18.04.2010, 15:33:43
Det finnes noen små aktører som har spesialisert seg på hver sine panel-biter. Disse er langt bedre enn de generelle reproplatene.
Wolfparts i Sverige (kanalbunner, bakspisser, frontplate...)
Hookeys Panelshop i UK (nedre del av dørstolper, spisser etc...)
Autocraft i UK (frontplate)

Se hva disse har før du bestiller fra andre. 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 18.04.2010, 16:20:02
Takk for tipset, her var det helt tydelig kvalitetsforskjell.
Frontplateprisene var i overkant, men sånn er det når man søker kvalitet.
Mulig jeg gjør en ekstrainnsats for å redde den gamle....
Ellers var det overkommelige priser på de andre delene.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloSøndag 18.04.2010, 22:52:26
Detta ser bra ut! Godt å sjå du er igang på karosseriarbeidet! :)

Ang rusta på kanalen; da e lurt å skifta ut ei større plata enn kva du har merka, eg ser da e mykje gravrust der, og eg ville ha skifta ut mest muleg. då vert da mykje bedre og tjukkare metall igjen, framfor å sveisa inn litt nytt mens da fortsatt er tynt stål igjen.

Uansett so trur eg wolfsburgwest har masse forskjelligt, dei leverar jo alt det "vanlege jalla dritet" men det du skal sjå etter er raudmalte platedeler(evt grå for golvet) då desse er av merket RED HD/Heavy duty panels og er av go kvalitet, ivertfall tjukkare stål. Hald deg vekke ifrå svartfarga plater, som er den billigaste sorten..

Men gjer du som Erik seier og kjøper hjå dei småfirmaene so vert du garantert fornøygd med kvaliteten :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MagnusMandag 19.04.2010, 08:12:42
Nå gleder jeg meg til sesongstart. Ser ut som om Porschene skal ut før helgen, så det er mulig vi er i gang da.

Sitter nå og klør meg i hodet. Åpnet kassen til airride kontroll kitet.
Det ser ut som et pusle spill....

Har så smått begynt å koble det opp på stuebordet for testing.

Ikke verst at du får med en styrepils til monteringa ;D


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 19.04.2010, 15:44:16
Obs!...   Her var nok det noe som hadde sluppet igjennom sensuren...
Det er viktig å han en styrepils når man holder på med luftfjæring på luftkjølte  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: larstMandag 19.04.2010, 16:04:24
Ja for det puslespillet der blir sikkert lettere med litt innabords.... ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 20.04.2010, 13:42:51
Kult prosjekt !  Har en 356 replika, bygd på en 1964 modell. Kan jeg bruke samme bremser som du har brukt  ?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 20.04.2010, 14:57:20
Kult prosjekt !  Har en 356 replika, bygd på en 1964 modell. Kan jeg bruke samme bremser som du har brukt  ?
Takk for det.

Ja , det skal være samme opplegg på 49-65 mod. Men vær klar over at det ikke følger med godkjenningspapirer.
Link: http://store.airkewld.com/e-shop-online/brakes/beetle-and-ghia/bad-series-type-1-front-disc-brake-kit.html

Vet at http://www.vwservice.no leverer heftige Kerscher bremser, men tror det stort sett er til 69" og senere (med tuv papirer)

Kim



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 20.04.2010, 14:58:33
Ja for det puslespillet der blir sikkert lettere med litt innabords.... ;)
Det er jo derfor det heter "styrepils". Da går jo alt på skinner.... :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttFredag 23.04.2010, 07:42:07
Nå gleder jeg meg til sesongstart. Ser ut som om Porschene skal ut før helgen, så det er mulig vi er i gang da.

Sitter nå og klør meg i hodet. Åpnet kassen til airride kontroll kitet.
Det ser ut som et pusle spill....

[attachment=1]

Har så smått begynt å koble det opp på stuebordet for testing.

Det kommer til å bli rimelig fett !  http://www.youtube.com/watch?v=jx1kpNduuKQ&feature=player_embedded  :thup :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 24.04.2010, 22:57:06
Takk, det håper jeg og.

Var en dagstur på Tysnes igjen, begynte å demontere frontplaten.
[attachment=1]
Var mye rust i reservehjuls brønnen, her må nok jeg skifte den + litt av tuppene på fronten.
I tillegg har frontplaten fått seg noen kraftige smeller. Kan muligens reddes, men er redd det er for mye rust i de aktuelle områdene.
[attachment=2]

Fjernet også bakplaten - her var deler av spissene bak ødelagte. Disse må byttes. Bakplaten var også rimelig rusten og mørbanket.
Må sjekke tilstanden før jeg bestemmer meg her.
[attachment=3]
[attachment=4]

Var forresten festet med over 50 punkter....
[attachment=5]

Måtte bare prøve hvordan mitt "nye" split lokk tok seg ut.
[attachment=6]

Innerskjermene bak så bra ut. Blir noen utfordringer der hvor det er markert.
[attachment=7]



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaSøndag 25.04.2010, 00:14:59
Forsøk å fikse dem. Rettes, slipes/blåses - og evt sveis + grunning så blir de som nye - både fremme og bak. Fjerne klemlisten til gummien. En del arbeid, men du sparer penger på nye deler som ikke passer likevel :-)
Tenk så fornøyd du blir når de er retet og grunnet!
(send meg forresten kto nr ditt på PM)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 25.04.2010, 11:24:26
Skal nok prøve å fixe, men det blir ganske tynt gods der rusten har tatt tak. PM med kontonr er sendt.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttMandag 26.04.2010, 21:02:21
Har du planer for motoren ?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 27.04.2010, 18:22:57
Ja motor har jeg planer for. Vet ikke helt hva jeg ender opp med, men kommer til å starte fra scratch med en helt ny motorblokk.
Er i tenkeboksen på hvor stort dette skal bli, men har sett på diverse tråder.
Tror jeg kommer til å bygge noe som gir ca. 110-120 hk. Blir jo en cruiser dette, ikke noe for SCC.
Driver å leser endel forskjellige motortråder på diverse forum for å skaffe meg
litt oversikt. Begynner å bestille inn deler når feriepengene kommer. Blir ett høst/vinter prosjekt i år.
Hvis noen vet om gode tråder på dette, så gi meg gjerne ett tips. Endres Engine tråd på VW norge har jeg selvfølgelig lest flere ganger.
Meget inspirerende og lærerik.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyOnsdag 28.04.2010, 08:46:41
Her http://www.thesamba.com/vw/archives/info/engine_build_sheet.php finner du et greit Excel-skjema for motorbygging, så du får litt systematikk i sakene


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 28.04.2010, 15:40:20
Takker for den.

Her sto jo det i tillegg mange viktige grense verdier, så slipper man å slå dem opp hele tiden.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTorsdag 29.04.2010, 21:19:28
Takker for den.

Her sto jo det i tillegg mange viktige grense verdier, så slipper man å slå dem opp hele tiden.

Kim


Eller du kan gå for en slik: http://bergmannvw.net/a-1-exhaust-heater-engine.html

(http://bergmannvw.net/Images/100_0294-blue-engine-front-LARGE.jpg)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 30.04.2010, 16:52:35
Det kan fort bli fristende med ferdigmontert motor, i hvertfall når de ser slik ut.......
Men jeg har lyst til å mestre oppgaven selv. Har ingen erfaring med motor, så det blir
spennende å sette igang når den tid kommer.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloLørdag 01.05.2010, 00:23:20
Mange som har brent seg på å handla ferdi motor! Du veit aldri kva som er inni, og spesielt ikkje kor godt arbeidet er utført! Ved å bygga sjølv får du erfaring og peiling, samt siste fing med i kontrollmåling av alt, så du har jo då foll kontroll over kva du bygger, enn ved å kjøpa ein motor som for alt du veit kan vera satt saman av ein blind einarma meksikanar...

Ellers so e da tommel opp for fiksing av orginal front og bakplata!  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 02.05.2010, 10:51:57
Høres ut som en plan Tistlo. Får håpe jeg gjør en bedre jobb enn en blind einarma meksikanar  :laugh:

Her er litt bilder fra uken som var.

Før og etter bilde av frontplaten. Det er håp.....
[attachment=1][attachment=2]

Begynner å få igjen sin opprinnelige form. Det er "knekken/spissen" helt nederst på platen som er vanskelig å få til.
Har kun bilder å se etter.  Har kun biltema sitt hammersett m/noen mothold å bruke, skulle gjerne hatt en skikkelig ambolt også.
Litt bearbeiding til så nærmer jeg meg.
Mange bulker og "søkk" i platen som ikke kommer fram på bildet.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 02.05.2010, 11:06:32
Ellers var det en lite produktiv dagstur på Tysnes i går. Brukte flere timer på å få en ny innkjøpt sandblåser fra Noe&Co til å virke bra.
Blir nok litt for lite trykk på systemet vårt. Kompressoren leverer 7 bar med 390 liter i minuttet, men det ble akkurat litt for lite.

Fjernet pakningslist foran. Som alle andre har funnet ut, var det rust der og.
[attachment=1]

Fikk også fjernet tectyl og drit i venstre innerskjerm bak.Her dukket det opp litt mer rust.
[attachment=2]
Noen som vet om selve karosserifestet til høyre på bildet finnes som sveisedel?.
Finner kun større innerskjerm vbiter med denne på, og kvaliteten ser helt forferdelig ut.
Alternativt kan jeg lage selv, men da må jeg ha 2,5-3mm stål. Noen som vet hvor dette kan skaffes?.

Ellers er spissene bak som tidligere nevnt delvis gjennomrustet.
[attachment=3]
Har bestilt nye fra Hookeys. I tilleg kommer det kanalbunner - bakre del fra Wolfspart og frontspisser fra Cip1 (dårlig kvalitet).


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloSøndag 02.05.2010, 18:45:08
Ser bra ut! Du klarar å redda den frontplata! Eg kan anbefala deg ei skrustikka frå biltema med innebygd ambolt! Den bruker eg heile tida i garasjen ved rustsveising. Bruker stikka til å banke knekker i plater etc og spesielt amboltdeler bruker eg mykje. Har du denne + hammarsettet so kjem du veldig langt! Utan so er sandsekker fine til sånne runde former(du får støtta opp rundt heile formen) dei får du tak i på gasolin.no

Rustar alltid der i botnen av innerskjermen,, og spesielt karosserifestet rustar. Og ja du får tak i dei, men det som er merkeleg er att det faktisk er brukande kvalitet på repro delen av det innerskjerm-karosserifestet! Eg har montert eit sånt feste på ein 70modell(har bilder om du treng) men rekn med noko massasje for å få ting til å passa ;) Likavel, om du vil laga sjølv so får du tak i stål på mekansike verkstadar feks. Skal du laga sjølv, isofall take a look: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2344.0.html

Spisser bak: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8417.0.html

Ang sandblåsing, eg har samme dilemma som deg med liten kompressor, men han karen her har vist god erfaring med ei an sandblåseklokke som eg sjølv vurderar å handla: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,20800.msg222453.html#msg222453


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 08.05.2010, 22:50:25
Takk for tipsene Tistlo.
Blir nok til at jeg lager karosseri festet selv.
Siden begge må skiftes, blir det over 1000 kr for 2 sider, hvor jeg kun bruker 5% av metallet.
Ellers ordnet det seg med sanblåsingen da jeg sjekket ut linken. Ser at denne karen har et apparat som er nesten
likt vårt. Vi kjøpte dette på Moe&Co. Kapasiteten er litt mindre (12 liter).
[attachment=1]
Løsningen på problemet ble å gå ned i kornstørrelse på sanden.
Brukte Biltema sin "Oliver??" sand først. Denne har svært varierende kornstørrelse, med noen kornflak som er over 2 mm.
Da ble det fort oppsamling i munnstykket, med total stopp.
Hadde en gammel type sand fra Biltema som hadde kornstørrelse 0,1-0,7. Denne fungerte utmerket.
Noen som vet hvor jeg kan få tak i lignende sand?.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 08.05.2010, 22:53:40
Kom noen fine sveisedeler i posten denne uken.
Kjennes/ser ut som meget bra kvalitet på spissene og kanalbunnene.
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 08.05.2010, 23:01:04
Var på Tysnes i dag for å begynne på spissene.

Skar ut det området jeg følte burde byttes.
[attachment=1]
Brukte lang tid på å tilpasse delen.
[attachment=2]
Punktet fast for deretter å helsveise og slipe.
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
Ble fornøyd med resultatet. Passformen var imponerende bra (fra Hookeys).
Skikkelig stål gjorde det lettere å sveise.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirLørdag 08.05.2010, 23:07:27
Strøkent! Det er så utruleg mykje finare med pussa heilsveis enn med punkting. Meir jobb, men ufatteleg mykje betre resultat. Og så slepp ein unødvendige rustfeller. :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttSøndag 09.05.2010, 13:29:38
 Dette blir bra !  :thup :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaSøndag 09.05.2010, 20:46:47
Pent Kim! Er det Hookeys deler alt sammen?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 09.05.2010, 21:02:36
Takker! 
Er inne i en sånn laang kjedelig rustperiode nå. Satser på lakkering av bunnplate i slutten av juni, slik at jeg har noe å se fram til.
Det er spisser/sideluker fra Hookeys og kanalbunner fra Wolfparts. Takker så mye for tipset Erik, kvaliteten var meget bra.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 17.05.2010, 15:26:05
Da var ny tur på Tysnes over.
Ble ferdig med andre spissen, og fikk endelig lagt litt syregrunning i motor rommet.
[attachment=1]
[attachment=2]

Fjernet karosseri festet for å lage nytt. Det var nok mer rust enn jeg trodde.
Her må nok innerskjermer bestilles alikevel.
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR SuneMandag 17.05.2010, 18:35:39
ser veldig bra ut Kim!!!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Gaute(alutig)Mandag 17.05.2010, 19:42:40
Må si meg enig med Sunikken her, Strøkent arbeid! :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTorsdag 03.06.2010, 23:01:36
Noe nytt her ? 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 13.06.2010, 15:48:43
Takk for det folkens.

Skjer ikke så mye for tiden. Har etter 15 år i lagerbransjen omsider gått på en smell med ryggen.
Satser på å få en helg på Tysnes neste uke hvis ting bedrer seg.

Var så ivrig etter å få lagt syregrunning i motorrommet, at jeg glemte at jeg hadde handlet luker fra Hookeys.
Monterte den ene siden inn for 2 uker siden. Halve dagen gikk med til å sveise inn den dingsen under luken som avstiver
motor rommet. Var en halv centimeter glip i mellom innerskjerm og tuppen av avstiveren. Prøvde å presse/tvinge denne på
plass i over en time Fikk så et øyeblikk med klarsynhet og ga innerskjermen 2 slag med hammeren, så var glipen lukket.....

[attachment=1]
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 13.06.2010, 15:56:27
Siden jeg ikke kan mekke for tiden, tenkte jeg å bruke opp feriepengene som kommer i neste uke på boblen.
Skal handle inn gearkasse - tenkte på Rancho sin Pro street kasse. KCR skal visst være bedre, men der var det laang leveringstid.
Skal også begynne så smått å kjøpe deler til motor, samt felger.
Tenkte å handle inn en AS41 blokk. Noen som vet hvor disse er billigst.
Ser ikke ut som det nødvendig vis lønner seg å handle i statene på akkurat denne.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyMandag 14.06.2010, 09:24:26
Blir MEGET bra dette! Synd med helsen, god kur å jobbe med bilen da!
Ang motor:
Jeg kjøpte en ny alublokk som er Rimco-maskinert til 94mm og fullflow fra Cip1 for en tid tilbake, gjenstår en god del pussearbeid og rengjøring før den er brukendes. Støpegrader og skarpe kanter som må trimmes.
Cip1 er vel analogisk å regne som en slags Biltema der borte. Ellers kan du jo kikke litt her:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,24952.0.html


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaMandag 14.06.2010, 13:33:10
Har bra erfaring med Brothers Machine i US. Men bestilte med lokal levering i US, og plukket den opp selv. Det var bra for det var et minimum av embalasje på pakken.
Krysset da på hele listen: 94 mm, langslag, tysk olje pickup, bronseforinger i løfterboringene, full flow etc...


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 14.06.2010, 20:33:30
Takker for tipsene.
Har nå vært inne og sett litt på vwparts og Brothers machine shop. Havner vel på vwparts av den enkle grunn at de hadde mye av det jeg trengte, så da kan jeg kombinere frakten litt bedre.
Tror det blir supercasen til CB jeg går for: http://www.vwparts.net/CB1274.html. Prismessig var de veldig lik begge stedene + at de tilbød samme maskinering. Men slik er det vel overalt.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 16.06.2010, 21:21:04
Da er 2 felger bestilt. 17x7 Foose Legend - kommer forhåpentligvis i midten av Juli. Gleder meg......
Bestiller 2 til så snart klaring og slikt er sjekket.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirOnsdag 16.06.2010, 22:09:15
Nyyyyydelig! 18 bak?;-)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansOnsdag 16.06.2010, 22:10:58
woo - her brenner det penger :D artig å se folk ta den helt ut. flotte felger  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 17.06.2010, 20:51:48
GSR: Må se litt om det blir 18. Har lyst til å ha litt gummi igjen på felgen. Blir forhåpentligvis testmontering før avslutning i september - med karosseri på bunnplaten + skjermer.

HANS: Medaljens bakside er at årets ferie blir en uke i Elverum. Det er det eneste jeg har råd til  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 10.07.2010, 20:01:47
Var en tur på Tysnes forrige helg. Gjorde ferdig inspeksjonslukene.
[attachment=1]
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 10.07.2010, 20:04:16
Har sandblåst bakblaten og inneravstivningen. Måtte sveise på nye "feste ører".
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Her er platen kun satt løst på. Regner meg nesten ferdig med denne.
Må finbanke litt på den før den er klar for lakkering.
[attachment=4]
Lurer på om jeg skal ha skjult åpne mekanisme. Sveiser derfor ikke denne fast ennå.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 10.07.2010, 20:11:32
Begynte så smått å fjerne tectyl og lakk i front. Høyre side ser bra ut. Er det like bra på venstre side så blir det jubel...
[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 10.07.2010, 20:33:57
Fikk forresten nyhetsbrev fra Tomtom i dag  :)
[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaLørdag 10.07.2010, 21:33:00
Se det - den bakplaten ble jo veldig bra!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 13.07.2010, 21:03:35
SER BRA UT  :thup :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloMandag 19.07.2010, 15:48:28
Ja du gjer eit bra arbeid på bilen!

Forresten, kva er grunnen til å bruka ein kolisjonskada ghia i ein gps reklame? :P


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Mandag 19.07.2010, 18:45:55
Ja du gjer eit bra arbeid på bilen!

Forresten, kva er grunnen til å bruka ein kolisjonskada ghia i ein gps reklame? :P

Kanskje de IKKE brukte en gps, og havnet på avveier??  ;D


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.08.2010, 20:08:36
Da var ferieavvikling på jobben unnagjort, så da var vi i gang igjen.

For å få ett avbrekk i rust sveising begynte jeg å tette instrumentpanelet og hanskeromsluken.
Her skal det kun være speedometer og startknapp - ellers kun blanke flater.
[attachment=1]
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.08.2010, 20:11:51
Så var det tilbake til rusten.

På venstre side skiftet jeg nedre del av frontspissen.
[attachment=1]
På høyre side var det kun nødvendig med to små biter.
[attachment=2]
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.08.2010, 20:13:42
En etterlengtet forsendelse fra USA var også kommet.
Måtte selvfølgelig testmonteres.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: T-1Søndag 08.08.2010, 20:32:52
RÅÅÅÅÅTT!!! :o


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttSøndag 08.08.2010, 22:14:01
Har du bestemt farge på bilen ?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloSøndag 08.08.2010, 22:21:11
Flott arbeid! Og dei fooooos hjula er jo lika enorme som dei er rå! :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.08.2010, 22:29:23
Takk,takk....

Fargen på bilen blir en Peugeot farge.
Beklager bildet av fransk eleganse.......
[attachment=1]
Dette er en fin mørk blå metallic som gjør seg veldig godt sammen med krom.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 17:47:06
Da var en ny helg på Tysnes unnagjort.
Kanaler sto på gjørelisten.

Begynte med venstre side.
Her så det ut som om det var nødvendig å bytte ut litt på toppen også.
[attachment=1]

Utkappet viste helt strøken bakside og rikelig med metall hele veien.
Men har man først kappet, er det bare å fortsette.

[attachment=2]
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 17:56:06
Så var det å få bilen over på siden.
I mangel på skikkelig karosseri vugge, måtte jeg improvisere med noen treklosser.
[attachment=1]

Her var det klassisk rust ved jekkfestet.
[attachment=2]

Kappet ut og gjorde klar for sveis.
Fjernet også deler av varmerøret (sommer bil  :)).
[attachment=3]

Kappet til platen fra wolfsparts, som forøvrig hadde kjempe passform og tykt stål.
[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 18:00:17
Skulle bare renske resten av kanalen som så strøken ut med lakken inntakt hele veien.
Da dukket det opp noen timers arbeide, når stålbørsten avslørte dette:
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 18:11:36
Heldigvis brukte jeg bare deler av det bakre kanalstykket fra Wolfparts.
Hadde da noen små biter å lappe med.
[attachment=1]

Tettet også gjennomgangene i karosseriet til varmepottene.
[attachment=2]

Deretter var det å snu bilen over på andre siden. Her var toppen av kanalen grei. Måtte bare skifte  biten
ved jekkfestet.
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 18:16:07
Til slutt lakkerte jeg resten av kanalen med syregrunning. Gikk over undersiden bak med roterende stålbørste og lakkerte her og.
Ingen flere overaskelser heldigvis.
Blir nok endel jobbing med stålbørste og sandblåsing før jeg kan snu den tilbake igjen.
[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloSøndag 15.08.2010, 19:02:51
Ser VELDIG bra ut!! Detta kan du ivertfall :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttSøndag 15.08.2010, 20:10:57
 :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: T-1Søndag 15.08.2010, 20:12:00
:thup
+1


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaSøndag 15.08.2010, 20:48:13
Gjort mye denne helgen du!
Fikk ikke tid til å stikke innom da vi hadde besøk hele helgen.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 15.08.2010, 21:22:00
Takk folkens, kjekt med positive tilbakemeldinger i disse rustne tider. Begynner å glede meg til første lag med grunning er på.......i 2011.
 
Erik: Fikk gjort endel ja, måtte bare få opp tempoet når jeg fant så mye uventet arbeid..... :)



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 17.08.2010, 21:15:06
Ettersom jeg ønsker å gøre det aller meste på bilen selv, bestemte jeg meg for å prøve meg på lakkering.
Har tenkt å lakkere bunnplaten selv men overlater karosseriet til proffene.

Bensintanken og trykktanken til luft fjøring skal stå godt synlig i bagasjegommet.
Disse må derfor ha bra finish på lakk. Bestemte meg derfor for å prøve på disse.

Var på Mekonomen og handlet inn til lakkering  av bunnplaten og disse to.
Handlet også inn sparkel og epoxygrunning til bilen. Så det eneste jeg mangler nå er
base og klarlakk til bil.

Ble imponert over hvor mye det egentlig går med av ting og tang, så jeg måtte bare ta et bilde av herligheten.

[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTirsdag 17.08.2010, 21:23:23
Kor mykje kom den herligheiten der på då? :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 17.08.2010, 21:29:09
Kommer til å grunne med epoxy, for så og sparkle. Kommer deretter til å sprøyte over ett tynnere lag med epoxy, for deretter å slipe.
Til slutt blir det svart base + flere lag med klarlakk. Skal våtslipes med 1000 og 2000 papir og rubbbes/poleres med maskin.
Blir spennende å se resultatet.

Dropper epoxygrunning på trykktank. Denne ser ut som om den er pulverlakkert. Kommer derfor til å grovslipe den og sparkle litt.
Kan ikke bruke mye sparkel her, da begge tankene vil utvide seg litt til tider når de er under trykk.
Sprøyten jeg skal prøve med, er proffsprøyten fra biltema.

[attachment=1]

Pusset undersiden plateren, da den var kun dekket av original lakk.
Oversiden var penslet med to forskellige typer lakk, så der ble det ikke helt platerent.
Databladet på epoxy grunning sa 80-120 papir på bart stål og 240-400 på tidligere lakkerte overflater.

[attachment=2]

Begynte å spraye utover. Det var en del testing først, før jeg fikk den "spruten" jeg tror er rett.
Det er endel instillinger som lufttrykk, lakkmengde og strålebilde som må justeres.
Har ikke peiling på hva som er riktig, men fikk da en grei stråle til slutt.

[attachment=3]

Epoxygrunningen tørker fort, og er nok mye lettere å sprøyte på enn lakk.
Ble ett fint resultat, men litt appelsin struktur. Det gjør ikke noe på grunningen, men dette må være i orden før klarlakk.
Lagde meg en liten "lakkboks" på nøstet. Dekket ett lite område med plast, så her blir det nok lakkert en del smådeler etterhvert.
I morgen blir det sparkling og nytt lag med epoxygrunning i tynnere utgave (sealer).



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 17.08.2010, 21:33:26
Kor mykje kom den herligheiten der på då? :)
Ble vel fort 4000-4500 kr.

Det er da 4 liter epoxy/hewrder
5 liter tynner
1 liter svart base
1 liter klarlakk
1 liter med herder til base/klarlakk
2 wipe kluter
1 liter wipe off (til rengjøring før base/klarlakk)
Diverse blandebeger/staver/sil
0,5 kg sparkel grov
1 kg sparkel fin
masse sandpapir i forskellige typer


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTirsdag 17.08.2010, 21:42:03
Men da e ikkje galen pris vel!

Me har jo kjøpt inn 1liter me epoksygrunning + herdar og 1 liter svart base + herdar og da vart nesten 3k ::) ::) ::) Standox merke vel og merka.. dyraste og"beste" ..
Vert spennande å sjå kva resultat du får på lakkeringen, har nett samma sprøyto og ska nok te å lakka litt me ho eg og ittekvart :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MosheTirsdag 17.08.2010, 23:11:52
Kor mykje kom den herligheiten der på då? :)
Ble vel fort 4000-4500 kr.

Det er da 4 liter epoxy/hewrder
5 liter tynner
1 liter svart base
1 liter klarlakk
1 liter med herder til base/klarlakk
2 wipe kluter
1 liter wipe off (til rengjøring før base/klarlakk)
Diverse blandebeger/staver/sil
0,5 kg sparkel grov
1 kg sparkel fin
masse sandpapir i forskellige typer

Håper du flashet medlemskortet fra VWACB for medlemsrabatt - blir fort penger av det hos Mekonomen...!!!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansTirsdag 17.08.2010, 23:25:39
har selv stående lakk og produkter fra mekonomen til gode 4000 kroner pluss.. var innom skapet og konstaterte at jeg hadde alt inklusive klarlakk minus grunningen ,,, host.
lurer på hva jeg tenkte på :)

lykke til . kjekt å se litt selvlakking på denne siden av fjellet også .)=


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 23.08.2010, 19:48:06
Men da e ikkje galen pris vel!

Me har jo kjøpt inn 1liter me epoksygrunning + herdar og 1 liter svart base + herdar og da vart nesten 3k ::) ::) ::) Standox merke vel og merka.. dyraste og"beste" ..
Vert spennande å sjå kva resultat du får på lakkeringen, har nett samma sprøyto og ska nok te å lakka litt me ho eg og ittekvart :)
Prisen var grei den, hadde med meg en kompis som jobber hos  en av lakkspesialistens største kunder - fikk endel mer rabatt enn med medlemskortet da.
Ellers ser jeg at dysen som følger med biltema sprøyten er i minste laget - her bør du nok gå for 1.8 når du skal sprøyte Tistlo. Tror det var dette som gjorde at det ble litt struktur
i første lag.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 23.08.2010, 19:51:46
Fikk telefon fra jobben på fredag.
Det var kommet en tung pakke til meg.
[attachment=1]
Var litt av et stoff de hadde sprøytet på som overflate behandling. Må nok til med lakkering her.
Dette er en Rancho Performance Pro street kasse.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: T-1Mandag 23.08.2010, 19:53:08
Fikk telefon fra jobben på fredag.
Det var kommet en tung pakke til meg.
[attachment=1]
Var litt av et stoff de hadde sprøytet på som overflate behandling. Må nok til med lakkering her.
Dette er en Rancho Performance Pro street kasse.
:o :o lov og spørre mye man må blø for en sånn?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 23.08.2010, 20:01:16
Når noen koste seg på Gardemoen , måtte andre ta i ett tak i garasjen.
Naboen måtte sveise en del, så det ble 2 dager med roterende stålbørste.
Føltes ikke særlig produktivt, men en god drittjobb er nå gjort.
[attachment=1]
[attachment=2]
Kom heldigvis ingen overasklelser i form av rust her.
Var vanskelig å kkomme til, så resten blir sandblåst ved en senere anledning.

Fikk også gått igjennom nesten hele innvendig.
Masse lim, tepperester og karosserikitt forsvant.
[attachment=3]
[attachment=4]

På slutten av dagen ble sveiseapparatet ledig.
Fikk såvidt begynt å boxe inn utkappet jeg måtte gjøre
da jeg feilberegnet avstiverene som jeg lagde bak på luftfjøringen.
Gikk tom for gass etter en stund, forsettelse følger.....
[attachment=5]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 23.08.2010, 20:04:10
Fikk telefon fra jobben på fredag.
Det var kommet en tung pakke til meg.
[attachment=1]
Var litt av et stoff de hadde sprøytet på som overflate behandling. Må nok til med lakkering her.
Dette er en Rancho Performance Pro street kasse.
:o :o lov og spørre mye man må blø for en sånn?
Den kostet 9600 + 1000 kr i frakt med Jetcarrier. Det var 5 ukers ventetid på den + 4 uker i frakt (sjøveien).


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR SuneTirsdag 24.08.2010, 08:11:40
Bra fremgang her Kim! Kassen så rå ut med den matte svarte mørja de bruker. Ser for meg en blå custom boble i køen over fjellet neste år...Stau Pau så Tistlo ville sagt det!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttOnsdag 08.09.2010, 22:58:16

Den kostet 9600 + 1000 kr i frakt med Jetcarrier. Det var 5 ukers ventetid på den + 4 uker i frakt (sjøveien).
[/quote]

9600 ? Hvordan er regnestykket ?

9600/ 1.25 ( mva ) = 7680 kr

7680 kr / 6.3 = 1200 $

1200$ - 95$ frakt = 1105$ for kassen ?




Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 09.09.2010, 15:59:25
Betalte 1220$ for kassen og 65$ i frakt. Kursen lå på 5,9 ett eller annet når den ble fortollet. Ser at du har fått litt billigere kasse og litt mer i frakt men samtidig fått "plus" versjonen.
Vet ikke om vekt/prisen på IRS/Swing er forskjellig.
Her er den jeg har: "Pro Street with a Super Beetle 3.78 1st and a 3.88 R/P".
Betalte 495 i sjøfrakt og 275 i innenlandsfrakt - totalt 770 med Jetcarrier.
Pakken veide 34 kg - men blir fakturert for en volumvekt på 121 kg. Så volumet har mye å si på sjøfrakt med Jetcarrier.



 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 12.09.2010, 20:11:51
Da var nok en helg på Tysnes over.

Gjorde ferdig utsparringene for klaring av understellet.
[attachment=1]
[attachment=2]

Sveiste igjen hullet hvor varmluft fra varmepottene kommer inn i kanalen.
[attachment=3]
[attachment=4]

Deretter ble det å fylle igjen diverse hull for lister og antenne på begge sider.
[attachment=5]

Fylte også igjen hullet til kupelys.
[attachment=6]
[attachment=7]

Målsetningen i år var å ha primer på bilen.
Det går nok lang tid før dette skjer, da det er endel karosseri modifikasjoner som skal gjøres i tillegg til
rustsveising.
Er bare 2-3 helger igjen før det blir vinterlagringsplass av verkstedet igjen.
Satser på at bilen blir klar for grunning i midten av sommeren neste år. Ting tar tid.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 14.09.2010, 06:51:36
Blir det motorbygging i vinter nå da ?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 21.09.2010, 19:10:59
Satser på å komme i gang. Det koster litt peng med en gang (blokk, veiv, med mer), så jeg får se hvor hardt julen slår ut på lommeboken.
Kommer egen prosjekttråd der, da jeg trenger masse hjelp.....


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttOnsdag 22.09.2010, 12:34:24
Hva har du planlagt av volum/hk på motor ?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 14:27:50
Satser på å bygge ut i fra 1915 og se hvor mye hk jeg klarer å tyne ut av den.
Men ingenting er spikret her ennå.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 14:33:30
2 helger på Tysnes er unnagjort og fikk gjort en god del.
Begynte med å slipe siste innerskjerm foran samt kanalen.
Den som leter, finner:
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Heldigvis en kjapp og grei jobb.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 14:49:53
Selv om frontplaten min ble brukbar etter mye banking og herjing, ble ikke formen på buen nede perfekt.
Valgte derfor å bestille en fra Unneberg.
Ble veldig positivt overrasket over passform, tykkelse på stål og kvalitet på grunning.
[attachment=1]
Valgte å kun punkte denne lett fast, da jeg ikke har skjermer til å sjekke passform ennå.

Så bar det utendørs for sandblåsning av ene side (kanal++).
Heldigvis var det sol og skyfri himmel.
[attachment=2]
Her er halvparten blåst, og halvparten tatt med roterende stålbørste. Stor forskjell.
[attachment=3]

Dukket opp en liten overraskelse her også.
[attachment=4]

Var ikke rust på baksiden av utkappet del, så her har jeg rett og slett vært litt for ivrig med å slipe sveisene etter tidligere utskifting av ett lite stykke av dørterskelen.
[attachment=5]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 14:54:07
Ny bit ble bøyd til med en skrustikke og skrujern som hjelp.
Deretter sveist inn.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 15:03:42
Deretter gikk jeg løs på karosseri festet bak.
Kjøpte hele innerskjermbiten fra Unneberg, men det var kun selve festet som var brukenes (selv om det var tynn plate de hadde brukt på det også).
Valgte derfor en litt tungvint framgangsmåte her.
[attachment=1]
Kappet ut ett felt som blir den indre delen jeg bytter.
[attachment=2]
Kappet deretter ut ytre feltet som blir byttet.
[attachment=3]
Lagde ytre og indre del i 1,25 og 0,8 mm plate.
[attachment=4]
Sveiste inn indre del og grunnet.
[attachment=5]
Sveiste så inn ytre del og grunnet.
[attachment=6]
[attachment=7]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 15:11:32
Så var det å demontere karosserifestet fra innerskjermen.
Her er det ikke brukt grunning i mellom festet og plate.
Allerede antydninger til rust,
[attachment=1]
Så var festet sveist på.
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 15:31:13
Deretter gikk jeg løs på hjulbuen foran.
Her var det fire steder med rust.
[attachment=1]
Lagde biten først med hull i.
Kappet etterpå for å være sikker på et hullet kom på rett plass.
[attachment=2]
Hadde sveisemutter liggende.
[attachment=3]
[attachment=4]
Deretter var det bare å sveise og slipe.
[attachment=5]
[attachment=6]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 15:35:50
Nedre del byttet jeg i tre omganger:
[attachment=1]
[attachment=2]
Brukte samme fremgangsmåte på mutteren.
[attachment=3]
Byttet en liten bit til slutt.
[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 15:42:49
Så tok jeg hjørnet i bakre innerskjerm.
[attachment=1]
Her kunne jeg heldigvis bruke litt av den store innerskjerm biten jeg kjøpte.
[attachment=2]
Så var det på med syregrunning.
[attachment=3]

Det var siste innspurt for denne sesongen.
Nå er det bare rydding og vasking av verkstedet som gjenstår før  dette blir lagringsplass for
noen fine tyske biler i 6 måneder.
Har nå kun karosseri festet på andre siden, samt en mutter eller 2 i skjermene som må byttes.
Så er jeg ferdig med rust.
I tillegg blir det innsveising av skjulte dørhengsler og litt mindre bakrute.
Grunning og tilpasning av interiør er målet neste år.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Onsdag 27.10.2010, 16:00:26
Ser veldig bra ut!  :thup
Registrerer at du gjør jobben veldig nøye, det tror jeg at du har igjen for, når bilen er ferdig.  :)
Du har nok av arbeid til våren igjen, så du får slappe av i vinter, og gå på med friskt mot på vårparten.
Dette blir nok kjempebra, håper å få se denne når den er klar.  :)




Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaOnsdag 27.10.2010, 18:04:43
Har du begynt å sveise på dette prosjektet Kim, eller kunne du det fra før? Fint arbeid!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloOnsdag 27.10.2010, 19:35:58
Ser veldi bra ut ja! Synst nesten eg kjenner meg igjen i arbeidet ;)



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 20:52:38
Erik: Er vel bedre på å slipe sveis enn å sveise, men det er stadig forbedring.... Sveiste for første gang når jeg skiftet bunnplater i begynnelsen av tråden.

Tistlo: Hvis du synes det ligner på noe kjent, er det vel for at jeg henter mye inspirasjon i trådene dine  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 27.10.2010, 20:54:56
Ser veldig bra ut!  :thup
Registrerer at du gjør jobben veldig nøye, det tror jeg at du har igjen for, når bilen er ferdig.  :)
Du har nok av arbeid til våren igjen, så du får slappe av i vinter, og gå på med friskt mot på vårparten.
Dette blir nok kjempebra, håper å få se denne når den er klar.  :)

Takker, har vel ikke tatt noen snarveier ennå. Når jeg bruker 4 år på prosjektet, så håper jeg at det holder i 20-30 år etterpå.
Skal bli deilig med 6 mnd pause fra rustsveising. Pågangsmotet er på topp igjen i april.....


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTorsdag 14.04.2011, 07:06:38
Nå er jeg spent på om ett av de kuleste prosjektene her inne har startet opp igjen. Få sparket ut det Porschene som tar opp mekkeplassen din  ;D


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTorsdag 14.04.2011, 15:29:12
Porschene ryker ut på mandag, så jeg kommer sterkt tilbake i løpet av påsken. 4 dager er satt av til påskemekk. Gleder meg nesten til å sveise det siste som er av rust nå...


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 25.04.2011, 20:24:49
Da var første mekkehelgen for året gjennomført. Da det var lite gass på sveiseapparatet, begynte jeg med å blåse dørterskel/kanal på passasjer siden, samt nedre bakre del.
Glemte selvfølgelig kamera, så her er det kun bilder etter at jeg har grunnet. Jo mer syregrunning det kommer på bilen, jo mer øker motivasjonen :-).
[attachment=1]
[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 25.04.2011, 20:29:43
Så fikk vi ordnet gass. Begynte å plukke i karosseri festet med håp om at det skulle være samme enkle jobb som på førersiden.
Det var det ikke.
Skar ut to små deler, og det var ikke annet enn rust å se....
[attachment=1]
Ved nærmere inspeksjon fra innsiden, så det ikke bra ut.
[attachment=2]
Fjernet til slutt det som var av rust.
[attachment=3]
[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 25.04.2011, 20:35:54
Hadde ikke regnet med dette, så her måtte jeg lage til plater.
Begynte med med den innerste platen. Hadde en rusten klump med stål å lage den fra.
[attachment=1]
Ble grei passform til slutt.
[attachment=2]
Så var den montert.
[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 25.04.2011, 20:45:31
Måtte lage mal til den ytre delen av manualen til blåseklokken vår.
[attachment=1]
Skrudde den midlertidig fast med to skruer, da den skulle hatt en kraftig bøy innover. Fungerte veldig greit.
[attachment=2]
Så var det ferdig sveist og slipt.
[attachment=3]
Og deretter med karosserifestet montert.
[attachment=4]

Passer de to festene jeg har skiftet med bunnplaten, så har jeg hatt flaks. Var ikke lett å få til noen nøyaktige mål på dette.

Nå er det bare indre hjørnet over bakre hjulbue på fører siden, samt en liten bit under bensintanken som gjenstår. Så kan jeg begynne med litt mer spennende ting som karosseri modifikasjoner.
Ikke mye gjort med tanke på at vi hadde 24 timer (u)effektiv tid. Men det var jo en start på sesongen i hvertfall.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloMandag 25.04.2011, 23:22:33
godt å sjå atte du e igang igjen :) ser bra ut arbeide


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaMandag 25.04.2011, 23:40:30
Ser bra ut Kim!
Har du tykk nok stålplate på karosserifestet som du har laget?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 26.04.2011, 16:17:13
Tistlo:
Takk for det - har smuglest mye i tyttebær og kjøreskolebil trådene. Der står jo det meste man trenger å vite om rustsveising..... Imponerende hvordan du banker ut repplater for tiden!!


Erik:
Det er nok ikke bare du som er skeptisk her  :). Det karosserifestet tok jeg av en repdel som jeg kjøpte inn for anledningen.Ca halvparten av stålet som er originalt.
Resten av delen var helt ubrukelig passform på, så jeg valgte å lage mine egne biter til innerskjerm.
Skal først sjekke om festene passer på bunnplaten, så blir det nok til at jeg sveiser på forsterkninger på hver side.
Du må gjerne ta deg en tur innom når du har anledning. Har ikke fått sett "bråke boblen" ennå....


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaOnsdag 27.04.2011, 00:30:17
Vi kommer til å være en god del på Tysnes fremover, så jeg kommer plutselig!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTorsdag 28.04.2011, 22:03:05
Tistlo:
Takk for det - har smuglest mye i tyttebær og kjøreskolebil trådene. Der står jo det meste man trenger å vite om rustsveising..... Imponerende hvordan du banker ut repplater for tiden!!

Du har vel sett tråden men her: http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=3208.0 e da jo ein heil del bilder av innerskjerm å karosseri feste-sveising.
Men eg ville ha anbefalt å sveist da på med bilen på bunnplato, men kanskje du har flaks ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 29.04.2011, 14:53:24
Ja det var den tråden jeg mente....tror desverre ikke jeg har flaks på denne, men det er bare 1 times arbeid å fikse når bunnplaten skal sjekkes mot karosseri.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.05.2011, 19:36:06
Ble en snartur på Tysnes i dag. FIkk gjort litt.
Slipte ned sveis på karosseri festet og lakkerte.

[attachment=1]

Så var det å gå løs på nest siste rust reparasjon på karosseriet.



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 01.05.2011, 19:37:51
Flott arbeid - dette blir bra! Kjekt å hilse på deg i går, lykke til videre! :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.05.2011, 19:41:52
Lagde en bit til å fylle hullet. Skar ut litt mer stål da det var gravrust lenger inn.

[attachment=1]

Ferdig sveist og slipt.

[attachment=2]

Syregrunnet.

[attachment=3]

Så har jeg en ny utfordring foran meg. Når jeg er ferdig med rusten, så tenkte jeg å sette denne inn.
Noen som har sett noen gode tråder som beskriver dette. Er ikke helt sikker på hvordan jeg skal gå fram ennå.

[attachment=4]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.05.2011, 19:44:01
Flott arbeid - dette blir bra! Kjekt å hilse på deg i går, lykke til videre! :thup
Takk for det. Var hyggelig å treffe på de som man gjerne bare har fulgt på forumet her i en eller annen form.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 01.05.2011, 19:49:55
Har du frontrute-delen m/dashbord også? De er jo en del mindre enn på 58, ville anbefale å ta den biten også i samme slengen. Ligger noen skgosvrak rundt om som sikkert kan donere de delene du i såfall trenger.  ;)
   


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.05.2011, 20:09:46
Har dessverre ikke dette. Ønsker i såfall kun frontrute partiet, da dash skal være helt clean. Vet mange synes det ser helt feil ut med oval bakrute og stor frontrute. Men hvis det ikke dukker opp
noen brukbare utkapp innen kort tid, kommer jeg til å fortsette uten. Var opprinnelig oval/splitt jeg var på jakt etter når jeg skulle kjøpe prosjektet mitt, men dette var rett før finanskrisen slo til. Det var
ikke ett eneste prosjekt å oppdrive til en vettug pris. I ettertid har jeg sett både splitt og oval prosjekter til en ok pris.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: sjcaddySøndag 01.05.2011, 20:56:14
Her har du oppskriften med musikk  :thup

DEL 1

http://www.youtube.com/watch?v=5b_kFmgvQJs&playnext=1&list=PLE879607D7BFDE6F3

DEL 2

http://www.youtube.com/watch?v=PBeXNshZ-r4&feature=related


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyMandag 02.05.2011, 14:33:55
Jeg skal ha en oval rute liggende på lur - om du ikke har. Får sikkert ikke bruk for den selv.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 06.05.2011, 22:53:33
Jeg skal ha en oval rute liggende på lur - om du ikke har. Får sikkert ikke bruk for den selv.

Det kan være interressant. Kjøpte en via Vw Norge. Den hadde noen store riper.
Hvis den du har er endel bedre, er jeg absolutt klar for handel.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyLørdag 07.05.2011, 19:35:48
Vi må jo se om ikke noen har en frontruteramme også til deg. 


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloLørdag 07.05.2011, 22:30:24
Denne kan jo vera til hjelp. treng vel litt grovretting for å få konturane rett igjen, men er kanskje bedre enn på bildet

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,112.msg340800.html#msg340800


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 08.05.2011, 12:11:13
Jepp, hør med John!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 08.05.2011, 18:03:56
Må nok innrømme at jeg ikke har "skills" til å få den der montert med fint resultat i min bil.... :)
Får prøve meg på oval utkappet først. Blir det bra så kan det være je er klar for flere utfordringer.....
Sitter allerede å pønsker ut hvordan jeg skal gå fram, så i juni blir det kapping i stor skala.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 06.06.2011, 21:15:04
Mye jobbing og lite oppdateringer i det siste.

Siste rustne bit skulle til pers 17. mai helgen.
[attachment=1]

Mekket repdel "Tistlostyle"
[attachment=2]

Ytterdelen trengte jeg bare å bytte en liten bit på.
[attachment=3]

Så var den klar for sveis.
[attachment=4]
[attachment=5]

Denne lille biten tok meg mesteparten av en dag å lage/bytte.
Hadde nok gått for en innkjøpt platebit hadde jeg visst om denne før.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 06.06.2011, 21:21:53
Så var det klart for litt gøyere sveise arbeid. Nemlig modifikasjoner.
Ettersom jeg kommer til å gå for skjulte dørhengsler, fjerner jeg den delen av takrennen som går ned på siden foran dør.
[attachment=1]

Mekkemakkeren min kom på en god ide, å legge en tigtråd i mellom sprekken i platene. Funket som bare det.
[attachment=2]

Tok det i tre etapper nedover, slik at det ikke skulle slå seg.
Brukte lang tid på sliping. Begge sidene tok en hel dag.
[attachment=3]



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 06.06.2011, 21:27:26
I helgen var det klart for kanskje den største utfordringen min.

Skilte inner og ytterdel fra hverandre. Har ikke funet en god måte å gjøre dette på nettet, så jeg velger å gjøre det på denne måten.
[attachment=1]

Så var det chop,chop.........
[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Nå er det ingen vei tilbake :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 06.06.2011, 21:30:44
Brukte resten av tiden - 3-4 timer til å tilpasse platene.

[attachment=1]

[attachment=2]

Ble brukbar passform.
Neste gang blir det sandblåsing og grunning av vindus bitene, så er vi klar for sveising.
Snart har jeg en "fake" oval.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: norshuttleMandag 06.06.2011, 21:43:54
Rett og slett imponerende :thup :thup

Tar du en sveisejobb med og sveise inn en ragtop en gang? ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloMandag 06.06.2011, 21:50:38
Du e dyktig ja. ser kjempebra ut arbeidet ditt :thup

ang den innerskjerm plato framme:

http://www.youtube.com/watch?v=0jGCt-CtrxY
http://www.youtube.com/watch?v=GvaFtmAzxNk

 ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 07.06.2011, 15:57:56
Takk for det......ragtop er nok en såpass stor jobb at jeg måtte tatt det etter jeg er ferdig med min egen.
Så hvis du er klar på høsten 2012 så er det bare å gi en lyd  :)

Tistlo: Krympemaskin er gull. Det og en plateknekker skulle jeg kjøpt meg hvis jeg hadde hatt flere skumle planer/prosjekter på lur.
Du er vel på jakt etter en selv?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTirsdag 07.06.2011, 17:50:14
Trur da e verktøy du uansett ikkje kjem til å angra på. muligheitane opnar seg med krymp/strekkmaskin. eg funderar på å handla ja:) er og stadig på jakt etter ei plateknekka. men har endå ikkje hatt noko hell


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: norshuttleTirsdag 07.06.2011, 20:25:52
Har ikke kjøpt bilen taket skal inn i så god tid har jeg i massevis :)



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 19.07.2011, 20:16:03
Savner oppdateringer her !


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttMandag 15.08.2011, 21:00:03
Nå da Kim ??


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 15.08.2011, 23:21:20
Jeg kommer sterkt tilbake til helgen.
Har vært noen turer på Tysnes, men alt har ikke gått etter planen. Blant annet en kompressoer som sviktet.
Reiser ut på en tre dagers tur i morgen. Forhåpentligvis er det ovalt vindu i den på torsdag.

Du får kose deg i mellomtiden med et bilde av hva feriepengene gikk til i år Morten.
Julenissen var på besøk i forrige uke. Her er det man trenger av gummi og skruer og foringer+++ for å bygge en boble fra grunnen av...
Venter også på en pakke fra Airkweld med litt bling bling i slutten av måneden.

[attachment=1]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 16.08.2011, 10:37:57
Fin pakke der  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoLørdag 20.08.2011, 15:32:53
Da var det klart for litt oppdatering.
Ovalutkappet mitt var i dårligere stand enn jeg trodde.
Sandblåste det helt.

[attachment=1]

Festene til motorlokk hengslene var serdeles dårlige.

[attachment=2]

Valgte derfor å sveise i de fra original utkappet som var veldig bra.

[attachment=3]

Så ble slipt og syregrunnet. Etterfulgt av ett lag med epoxygrunning.

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: SolanSøndag 21.08.2011, 23:19:09
Ser helt strøkent ut! Kudos


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoMandag 22.08.2011, 23:54:00
Takker. alltid kjekt med litt ferdig grunnete  deler :).
Naboen kom med en god ide om å lakkere inne i lufterillene før montering.
Har sett flere kule prosjekter hvor dette naturlig nok har vært gjort i ettertid.
Og det ser ikke alltid like bra ut med delvis lakk/grunning inni der.
Siden jeg hadde muligheten til dette så var det bare å sette i gang.

Lakkerte lufterillene og innerskinnet.

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]

Har vel ingen framtid som lakkerer. Ser bra ut i solen, men det kom mange "stikk" i klarlakken. Akkurat som små prikker/luftbobler.
Men igjennom lufterillene ser det helt greit ut.
Var jo litt gøy å se fargen også...



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 23.08.2011, 00:02:43
Mens jeg ventet på at lakken skulle tørke, så begynte jeg å tette hull for dørhenglser og skruene til disse.

Den øvre platen var vanskeligst å lage, med bend langs hele kanten samt buet hele siden.
Måtte legge litt sveis i kanten for at det skulle bli pent. Ser ikke bra ut på bildet, men det ble faktisk det.

[attachment=1]

[attachment=2]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 23.08.2011, 00:09:16
Så var lakken tørr, og jeg kunne begynne monteringen.
Først var det på med intergrips, disse var utrolig grei til slikt arbeid.
Begynte med utvendig del.

[attachment=1]

Så var det helsveising

[attachment=2]

Ble greit resultat, men jeg er glad det finnes sparkel :)

[attachment=3]

[attachment=4]

Innerdelen gikk mye fortere, da det kun var snakk om punkting.

[attachment=5]

[attachment=6]

Så nå er det en fake oval....(sett bakifra)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR SuneTirsdag 23.08.2011, 08:56:11
Mektig imponert Kim! Supert at du poster bra med bilder av prosjektet.

Er du happy med sanblåseren du bruker? Hvilke type er det?


Stå på!

Sune


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansTirsdag 23.08.2011, 09:13:33
Fikk lyst å klinke inn Oval utkappet i min 58 ragtop ..  :)

godt jobbet  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: tsTirsdag 23.08.2011, 11:05:57
Kult! Dette ser vannvittig bra ut!!! Og kjempe bra med alle bildene  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Tirsdag 23.08.2011, 15:48:33
Godt jobbet!  :thup
Skal bli gromt å se denne "live".  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MagnusTirsdag 23.08.2011, 21:26:15
For en arbeidskraft!! Er veldig imponert over dette her, kimo!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 23.08.2011, 22:07:02
Takker for det...
Legger inn mye bilder slik at når bekjente hele tiden maser om når jeg blir ferdig med denne bilen,
så kan de selv gå inn og se hvor mye arbeid det egentlig er :).
Så er det jo litt artig å gå tilbake å lese tråden vinterstid, slik at motivasjonen kommer på plass til våren igjen.

Sune: kjøpte denne på Moe&co for ca 1200-1300. Den har 12 liter tank, så jeg ville anbefalt en som har 30-40 liter.
Ellers fungerer den veldig greit, men må ha veldig finkornet sand GL60 biltema).
Er også litt vanskelig å starte da det er to ventiler du må åpne hver gang.
Tar lang tid og bruker mye sand, så det er ikke økonomisk å bruke den. Men man slipper å reise avgårde
hver gang man skal ha sandblåst noe.....
Ser de har en lignende med 34 liters tank til 1590 (kampanje pris). Ville heller slått til på den.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTirsdag 23.08.2011, 23:34:00
Du e rett å slett dyktig Kim :thup :thup :thup

men sparkel har desverre gått ut av produksjon, så godt da finst andre måtar å retta sveisen rundt ruta ;D Perfekt jobb for krympediscken dar! hammar og mothold og knokk ut da strekta stålet, gå bananas med krympedisken og vips - dønn strøkent!

kul farge og ja!! og dørhengsler er oppskrytt(snakkar me skjølvmordsdører elle???)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaTirsdag 23.08.2011, 23:43:15
Flott arbeid! Er det en blå metallik lakk?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR SuneOnsdag 24.08.2011, 08:43:12
 

Sune: kjøpte denne på Moe&co for ca 1200-1300. Den har 12 liter tank, så jeg ville anbefalt en som har 30-40 liter.
Ellers fungerer den veldig greit, men må ha veldig finkornet sand GL60 biltema).
Er også litt vanskelig å starte da det er to ventiler du må åpne hver gang.
Tar lang tid og bruker mye sand, så det er ikke økonomisk å bruke den. Men man slipper å reise avgårde
hver gang man skal ha sandblåst noe.....
Ser de har en lignende med 34 liters tank til 1590 (kampanje pris). Ville heller slått til på den.
[/quote]


Takk for tilbakemeldingen!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyOnsdag 24.08.2011, 15:14:03
Dette ser utrolig bra ut! :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 24.08.2011, 23:45:49
Flott arbeid! Er det en blå metallik lakk?

Det er blå metallic ja. Samme fargen som jeg hadde på Peugot.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 24.08.2011, 23:52:18
Det blir nok skjulte dørhenglser Tistlo.
Tjelta bilen har alltid vært til stor inspirasjon. Det er et av de kuleste norske prosjektene jeg vet om.
Var ett av blikkfangene når jeg var på Rå skole på treff en gang på 90 tallet.
Har alltid hatt lyst på suicide dører etter dette, men ser at arbeidet med å få dette til er enormt.
Går derfor for skjulte hengsler i stedet. Blir en "cleanere" look enn originalt.
Bestilte ett sett med hengsler fra Rocky hinges, Fikk beskjed om at det tok 14 dager å produsere. Nå er det gått 6 uker og fyren svarer ikke på E-post.
Så vi får se hva som skjer....


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloTorsdag 25.08.2011, 23:33:22
Njja sei ikkje da, er jo ikkje sooo vanskeleg å få på skjølvmordshengsler.  er ein link på KCW der dei monterer sånn, ska sjå om eg finn den igjen


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloFredag 26.08.2011, 00:05:55
fant den: http://www.kustomcoachwerks.com/forums/viewtopic.php?t=502

eit stykke uti den so tar dei for seg montering av sånne skjølvmordsgreier. sikkert ein inspirerande tråd for ein køstomm man som deg;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirFredag 26.08.2011, 11:08:45
http://www.airbagit.com/product-p/door-sui-08.htm  :thup


List Price: $202.80
Our Price: $229.00

Artig :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Fredag 26.08.2011, 14:13:15
http://www.airbagit.com/product-p/door-sui-08.htm  :thup


List Price: $202.80
Our Price: $229.00

Artig :)

Rene røverkjøpet, gitt!   ;D
Omtrent som: "Ta 2, betal for 3"  ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 31.08.2011, 22:54:53
Ja det finnes nok av leverandører på skjulte/suicide hengsler. Problemet er at jeg har kontaktet flere av dem for å få mplene på disse.
Selv om det står størrelse "small" så er det mange som ikke passer i de tynne stolpene og dørene til en boble.
Amerikanske dører er somkjent 4-5 ganger så tykk.....
Rocky Hinges skulle lage custom hengsler som passet boble. Han skulle se om han fant igjen tegninger/mål fra ett sett han hadde laget tidligere. hvis ikke skulle
han ta mål på en bil.
Satser på at jeg får kontakt med ham igjen....

Ellers var vi en tur på Tysnes i helgen.
Ingen bilder, da det stort sett gikk i sliping av sveis (ca 90 punkter) på oval ruten.
Naboen har forøvrig nådd første delmål.....grunning.

[attachment=1]

Gleder meg til min er ferdig grunnet.....
Tid til overs til garagepynting hadde han og.

[attachment=2]

Ellers kom det en hyggelig overaskelse på jobben i dag.
Litt bling fra Airkweld.
Masse rustfrie skruer + speil/ratt/sveiv/døråpner fra Billet Spesials.

[attachment=3]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTorsdag 01.09.2011, 10:34:11
Tror denne bilen kommer til å bli utrolig tøff  :thup :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirTorsdag 01.09.2011, 10:41:41
Kjempeartig tråd! Her er en som har bygd selvmordsdører:

http://www.ornesscreations.com/vw/70_vw4.htm


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 04.09.2011, 16:42:10
Tror denne bilen kommer til å bli utrolig tøff  :thup :thup
Takk for det...håper jeg klarer å dra det i land slik jeg ser den for meg.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 04.09.2011, 16:53:34
Takk for link Geir, den gir jo en grei beskrivelse av dette, så får jeg se hvor langt jeg bestemmer meg for å gå....

Var på tysnes i helgen og fylte de siste hullene i dørstolpen på førersiden.

[attachment=1]

[attachment=2]

Så begynte jeg på en egen variant av skiltlys.

Først markerte jeg opp linjene jeg ønsket:

[attachment=3]

Så lagde jeg pappmal.

[attachment=4]

Så skar jeg ut etter pappmal og helsveiste innenfra.

[attachment=5]

[attachment=6]

Så ble det sliping og en liten dusj med zink spray for å få en viss ide om hvordan det vil se ut med lakk.

[attachment=7]

[attachment=8]

På bildet ser den mer dominerende ut enn i virkeligheten. Kanten rundt hele, vil bli mykere med litt sparkel.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 04.09.2011, 17:38:00
Heisan, som vanlig spennende med oppdateringer her - hadde du fått deg rute, forresten?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirSøndag 04.09.2011, 18:12:21
Stilig!  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndySøndag 04.09.2011, 18:22:19
Litt "lead sled" inspirasjon? :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyTorsdag 15.09.2011, 17:19:39
Dashbordtransplantasjon her ;)
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=315832&postdays=0&postorder=asc&start=60
fra
(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/548938.jpg)
til
(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/548936.jpg)
til
(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/554558.jpg)
Dette fikser du jo lett som ingenting med dine evner!
 :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyTorsdag 15.09.2011, 17:37:13
LITT slitsom skiltnese dette... :o ;D
(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/560666.jpg)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttMandag 21.11.2011, 20:56:27
Noen oppdatering før Porschene presser deg ut av garasjen


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: MekkemikkelTirsdag 22.11.2011, 11:02:30
Ryktene sier at han allerede er presset inn i et hjørne av noen hissige "sportsbobler".


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 23.11.2011, 02:49:37
Ja det stemmer nok det. Det var med stor glede jeg sa farvel til boblen i år.
Gikk rimelig lei på slutten pga. mangel på fremgang. Skulle væt klar til grunning nå, men den gang ei....
Kommer med bilder fra siste helgen for ca to måneder siden. Har ennå ikke orket å legge dem inn.
Men siden jeg er en enkel sjel, ser jeg allerede fram til sesongen begynner igjen i april. Så det ordner seg.... :)

Ellers takk for bildene Andy. Ser du prøver å lokke meg til å gjøre skikkelig konvertering til oval :).
Har store planer for dasch så den blir som den er med masse modifikasjoner.
Skal jeg bli ferdig med denne før jeg blir en gammel mann så må jeg nok sløyfe frontrute ombyggingen og, selv om det gjør bilen ti ganger så tøff.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTorsdag 19.04.2012, 16:10:02
Fått sparket ut Porschen slik at du kan fortsette  :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 01.06.2012, 22:50:48
Porschene er ute og vi er i gang igjen.

Før lagring i fjor så ble det tillpassing og fastsveising av frontplaten- Måtte sjekke med skjermer på for å se om det ble bra. Og det så ikke værst ut.

[attachment=1]

1 mai var vi ute på en kort første økt.
Jeg lagde jo en ny skiltlysnese som har plagd meg litt i vinter.
Planen er å gjøre den litt mindre.

Sånn så den ut i høst:

[attachment=2]

Jeg skar den ut og monterte den innen ifra i stedet.

[attachment=3]

Ble litt lavere profil.

[attachment=4]

Så må jeg gjøre noe med avslutningen.

[attachment=5]

Helsveist - men gikk tom for gass. Knekken på slutten forsvinner når jeg får fylt igjen med sveis og slipt.

[attachment=6]

Om den kommer til å bli så kurvete vet jeg ikke, men det kan jeg slipe ned osm jeg vil.

[attachment=7]

Begynt å rengjøre for grunning i front. Håper på grunning i slutten av sesongen.

[attachment=8]




Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 01.06.2012, 22:58:37
Har også begynt å tilpasse onepiece vinduene og fjerne dørhengslene på døren.

Her er hengslene fjernet. Synes dette er den kuleste modifikasjonen man kan gjøre på en boble.
Linjene blir så mye bedre (hvis man fjerner takrennen foran på siden også).

[attachment=1]

Ellers er skjulte dørhengsler bestilt. Jeg gikk for suicide kit.  :)

[attachment=2]

Har også bestilt låser til motorlokk og panser som styres av wire,

[attachment=3]

Gleder meg til å begynne på dette.

Skal på Tysnes i morgen, men det blir nok 69" som får litt omsorg før tidenes Bugout!!!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: hansLørdag 02.06.2012, 08:52:35
tøft :)  har lyst å montere suicide hengsler på herbien min - men usikker på om jeg tør . Skummelt :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Lørdag 02.06.2012, 09:09:40
tøft :)  har lyst å montere suicide hengsler på herbien min - men usikker på om jeg tør . Skummelt :)

Bare å huske å feste setebeltet, så går det nok greit.  ;)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: SolanLørdag 02.06.2012, 23:42:48
Kred, kimo!!! Dette ser rått ut !  :o   :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 03.06.2012, 17:59:58
Takk, Takk - blir nok mye banning før de dørene sitter rett med nye hengsler.
Var ute på tysnes i helgen.
Tiden ble mest brukt på 69 som har fått litt polish og nye hjul. Klar for Bugout.
Der fikk vi hyggelig besøk av Erika.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.07.2012, 14:59:55
Da var to dagsturer til Tysnes unnagjort. Denne og forrige lørdag. Ikke så produktive disse dagsturene, men fikk nå gjort litt.

Fortsatte å tilpasse onpiece vinduene. Må bruke heis fra 65-68, Så det blir endel tilpassing.
Hadde ikke 65-68 skinne som vinduet sitter i, så det ble modifisering av en 69" skinne.

[attachment=1]

Måtte også lage to braketter til feste av vindusheis.

[attachment=2]

[attachment=3]

Måtte gjøre dette først for å kunne sjekke at jeg hadde klaring til de enorme hengslene jeg har fått.
Disse kan nok holde en lastebildør uten problemer  :)

(sammenlignet med original hengsel)

[attachment=4]

Her er kitet jeg kjøpte med låsemekanisme og sikkerhetslås (til venstre).
Denne hindrer at man ved uhell kan åpne døren i fart (fungerer dårlig å gjøre det på suicidedører).

[attachment=5]



Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 01.07.2012, 15:11:18
Begynte med å fylle igjen den gamle dørlås mekanismen.

[attachment=1]

Så var det på med døren for å ta nøyaktige mål. Brukte laminatkiler for å få noelunde perfekte åpninger.

[attachment=2]

Så var det å markere opp hvor hengslene skulle monteres, for så å kappe ut.

[attachment=3]

Deretter var det prøvemontering av hengslene. Forsvinner mye av B-stolpen her, men selve dørhengselkonstruksjonene er like sterk som den originale B-stolpen.
Så når jeg kapsler dette inn og helsveiser, vil nok B-stolpen bli sterkere enn utgangspunktet.

[attachment=4]

[attachment=5]

Så blir det å tilpasse døren til dette neste gang.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: StarBugs GeirSøndag 01.07.2012, 20:07:20
Stilig! :thup Vil gjerne ha link til leverandøren av suicide-kitet :)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: erikaTirsdag 31.07.2012, 16:11:35
Noe arbeid gjort her i ferien da?


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 31.07.2012, 17:17:13
Begynte på ferie i går. Blir vel kun skyting på meg disse tre ukene. I år arrangeres Landskytterstevnet på Voss, så jeg skal opp og utfordre Tistlo til duell :-).
Neste Tysnes dag blir vel 25 august, så det blir lite helger der ute i år.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloOnsdag 01.08.2012, 00:01:15
du møte nok ikkje noko stor motstand frå mi si sida vertfall;) trur da e 2år sidan eg skaut sist , og endå har eg ikkje begynt å trena igjen...


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: RZR AndyLørdag 18.08.2012, 19:24:37
Flott arbeid og gratulerer med innsatsen på Voss!


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoTirsdag 21.08.2012, 20:48:58
Takk for det. Det var artig , selv om det ikke gikk helt etter planen i finalen.
Nå blir det Tysnes til helgen, men ny innkjøpt dør fra Tistlo. Håper å få ene siden i fungerende tilstand i løpey av helgen.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: tsTirsdag 21.08.2012, 21:11:32
Kult! Gleder oss (meg) til bilder  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoFredag 31.08.2012, 22:26:01
Da var vi endelig i gang igjen.

Begynte med å kapsle inn hengslene.
Vanligvis ikke nødvendig, men dette partiet blir jo synlig i de tynne b-stolpene mine.....

[attachment=1]

Siden planen med laminatkilene ikke fungerte optimalt, sveiste jeg like godt fast den ny innkjøpte døren fra Tistlo.

[attachment=2]

Så skar jeg ut sånn ca der hvor hengslene kommer.

[attachment=3]

Så ble det en del finkutting før jeg fikk skinnene til hengslene til å passe. Punktet disse lett fast.

[attachment=4]

Ikke mye feste i nedre hengselskinne, så her lagde jeg to solide støttebraketter.

[attachment=5]

Her er de innsveist oppe og nede.

[attachment=6]

Så var døren operativ.

[attachment=7]

[attachment=8]

Det var den korte versjonen.

Den lange versjonen var at jeg måtte ut og inn med døren flere ganger og sveise skinnene på nytt flere ganger før døren var i perfekt flukt med karosseriet.
Er fortsatt litt "gap" oppe, så en siste justering i morgen så er jeg der.
Dette tok vanvittig lang tid. Ennå gjenstår å montere låse mekanisme - sikkerhets lås - helsveise festene - kapsle inn hengslene i dørstolpen. Sveise igjen dørhåndtak og liste hull i ny dør.
I tillegg skal onepiece vinduene tilpasses denne døren, og jeg er ikke sikker på om jeg har klaring nok til hengslene.
Så dette var en ekstremt stor jobb som kommer til å ta minst to-tre helger til (på ene siden). Så gjenstår passasjer siden :-)

Bilder kommer plutselig.....











Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: TistloFredag 31.08.2012, 22:48:35
MEN, eg trur da e verdt arbeidet!! skamtøft og ikkje minst spessielt :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: VW 181Lørdag 01.09.2012, 09:41:35
Tror nok også at det blir verdt alt slitet til slutt.  :)

Virker som om du har nok arbeid foran deg, men stå på! Det blir suverent tøft når du blir ferdig!  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 07.10.2012, 21:11:14
Så var det bare begynne å fylle igjen huller. Har gjort dette før på den forrige døren som jeg kasserte pga bulker og div. Sålitt dobbellt arbeide.

Det er detaljene som gjelder :-)

[attachment=1]

[attachment=2]

Så var det tilpassing av onepiece vindu med heis. Måtte modifisere døren en del med diverse braketter.
Heldigvis ble det ca.1 mm klaring til suicide hengslene. Glemte å ta bilde ferdig montert - så her er uten vindu/heis.

[attachment=3]

Så var det låsemekanismen som skulle på plass.

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=6]

[attachment=7]

Her møtte jeg på forsterkningene fra de gamle hengslene.


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 07.10.2012, 21:16:36
Det ble hele 20 punkter å borre ut før den var løs.

[attachment=1]

[attachment=2]

Så var det å fylle igjen hullene og sveise inn braketten.

[attachment=3]

Måtte også fylle i hullet utvendig hvor hengslenegår igjennom døren.

[attachment=4]

Det var vel det jeg fikk tid til i år.
Neste helg går med til å oppgradere bruksbilen til vinteren, så blir det vinterlagring.

Verkstedet fikk også en liten oppgradering denne helgen......

[attachment=5]


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoSøndag 07.10.2012, 21:18:37
Tror nok også at det blir verdt alt slitet til slutt.  :)

Virker som om du har nok arbeid foran deg, men stå på! Det blir suverent tøft når du blir ferdig!  :thup

Håper det. Vet jo ikke hvordan alle modifiseringene i karosseriet vil se ut med lakk på, men satser på at sparkel dekker det meste :-)


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: SolanSøndag 07.10.2012, 21:23:18
Myyye godt arbeid her, Kim!  :thup


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Sandvik996ttTirsdag 14.05.2013, 16:40:40
Hvordan går det ??


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: kimoOnsdag 15.05.2013, 14:26:39
Her står det helt stille.
Er i gang på Tysnes, men det er 69 modellen som må få litt omsorg. Har kjørt den som eneste bil i 2 år nå (ca. 20000 km), så den trenger litt rustbehandling og overhaling.
Blir kanskje litt tid til 58" på slutten av sesongen. Satser på å få ene dørsiden helt ferdig.

Kim


Tittel: Sv: 58 - custom prosjekt
Skrevet av: Morten SandvikOnsdag 31.07.2019, 09:44:42
Her står det helt stille.
Er i gang på Tysnes, men det er 69 modellen som må få litt omsorg. Har kjørt den som eneste bil i 2 år nå (ca. 20000 km), så den trenger litt rustbehandling og overhaling.
Blir kanskje litt tid til 58" på slutten av sesongen. Satser på å få ene dørsiden helt ferdig.

Kim
Myyye godt arbeid her, Kim!  :thup


Ferdig Kim ?